中新经纬6月21日电 (郑艺佳)MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲20日在MSC辉煌号天津母港航线发布会上表示，目前中国游客在海外航线的预订情况已全面超过2019年，并呈现出更偏爱超长航线、小众目的地等消费倾向。
每经记者：张韵 每经编辑：董兴生近日，有游客在社交平台发布MSC荣耀号的首航体验，称遇到上下船堪比“春运”、餐厅争抢食物等问题。3月29日，MSC地中海邮轮方面向《每日经济新闻》记者回应称，春季航季因属于传统旅游市场淡季，船上游客中老年客群占多数。
最近，国际邮轮试点复航的消息引发了广泛关注。3月30日，交通运输部办公厅印发了《国际邮轮运输有序试点复航方案》，并指出本着风险可控、积极稳妥原则，有序推进国际邮轮运输试点复航。多家国际邮轮企业在自己的公号上转发了这则令人欣喜的消息。
6月29日晚10时许，全球第三大邮轮品牌MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号（MSC Bellissima）从深圳邮轮母港开启大湾区首航季及暑期航季，成为疫后深圳复航的首艘国际邮轮，以及深圳邮轮母港开港至今迎来的最大豪华邮轮。
5月26日拍摄的国产大型邮轮“爱达·魔都号”。 新华社记者 王 翔摄随着疫情阴霾逐渐散去以及人们出游需求的重新高涨，邮轮业正式进入了复苏周期。中国凭借超大规模的经济体量、日益增长的消费能力以及高度完备的工业体系，在行业复苏中成为弄潮儿。
6月29日晚10时许，深圳招商蛇口邮轮母港。随着一声浑厚的鸣笛，全球第三大邮轮品牌MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号（MSC Bellissima）离岸启航，开启在大湾区的首航季及2024暑期航季。约4000名宾客参与此次首航，开启3天2晚的深圳-香港周末邮轮短途假期。
8月22日，爱达邮轮宣布旗下地中海号（Mediterranea）邮轮将于9月30日开启以天津为母港的国际邮轮航线。随着《关于恢复旅行社经营中国公民赴有关国家和地区（第三批）出境团队旅游业务的通知》的发布，邮轮日韩航线迎来重大利好。
深圳新闻网2024年7月1日讯（深圳特区报记者 张智伟 吴梓欣）6月29日，全球第三大邮轮品牌MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号从深圳邮轮母港开启大湾区首航季及暑期航季，成为深圳邮轮母港开港至今迎来的最大豪华邮轮。
潮新闻客户端 记者 周丰4月27日，国际邮轮巨头皇家加勒比旗下的“海洋光谱号”从阔别4年半之久的上海母港再度缓缓起航驶向日本，正式恢复运营从中国大陆地区出发的国际度假航线。对于喜欢邮轮游的中国游客来说，今年可谓是出游“大年”。
蔡木兰2021年来了，回顾2020年不禁感慨万千。作为受疫情影响最大的邮轮业，在这一年做出众多举措，这些举措既是自救行为，对整个文旅业也具有提振信心的作用。MSC地中海邮轮、维京游轮、云顶邮轮，这几大邮轮公司通过跨界合作升级邮轮卫生安全的同时，也在航线上作出创新。
刚刚过去的2月，上海邮轮母港的各家邮轮公司开启了新一轮内卷。以2月22日蓝梦之歌号上海母港始发的四晚五天上海-济州岛航线为例，代理商社交媒体上放出的随机内舱双人房尾舱价格已经不足800元/人，这意味着即使算上邮轮每晚100多元的服务费，韩国行程平均一晚房费也就300余元/人。
