雷军，漂了。7月19日晚，一段雷军亲自驾驶小米SU7赛道漂移的视频，成为其第五次个人年度演讲中，全场最为激情澎湃的时刻。当晚的演讲中，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军以“勇气”为主题，为大家揭开了小米造车背后，过去三年的波澜起伏。
7月19日晚，雷军的“科技春晚”在各大平台上又成为顶流。在这场长达三个小时的年度演讲中，雷军将超过一半的时间分给了今年的车圈C位——小米SU7，小米手机都成了发布会上的“陪衬”。造车，小米是认真的。雷军首次揭秘了自己和小米三年多的造车历程。如今回看，这是一场意料之外的冒险。
小米造车，一直伴随着各种质疑和争议，毕竟实现了从手机到汽车的重大跨越，包括雷军本人，一个有着卓越成就和非凡荣誉的成功人士，坐拥亿万资产，任何一段经历拿出来，都可以“秒杀”大部分人，完全可以选择“躺平”，舒舒服服地过完下半生，可他却选择了进入一个全新的行业去“折腾”，这也确实让人费
作者 王照普 张博文编辑 张博文在7月19日的北京首钢，小米创始人雷军以一场名为“勇气”的演讲，拉开了第五场个人演讲的序幕，相比2021年宣布造车时的“战战兢兢”，SU7上市后月均销量过万的耀眼成绩的确给雷军带来不少的“勇气”，而这次演讲唯一不同于常规的是，雷军突然宣布小米SU7
他们从零出发，跨越漫长的技术无人区。文｜《中国企业家》记者 赵东山编辑｜姚赟图片来源｜受访者2024年10月28日，小米SU7 Ultra原型车在因为天气状况等待数日后，终于登上了德国科隆纽北赛道，获得一次刷圈的机会。
本报记者 向炎涛7月19日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军举行第五次年度演讲。此次演讲的主题是“勇气”，雷军讲述起造车的心路历程。“小米造车源于一个意外。”谈及小米造车的缘由，雷军说，2021年1月15日，收到消息得知小米被美国制裁。
红星资本局7月19日消息，今晚，小米集团（01810.HK）董事长雷军举行2024年度演讲，主题是"勇气"。他分享了小米造车这三年的经历，透露了为什么造车，不收购不找代工、全资造车的原因、调整年度交付目标等。
7月19日，雷军年度演讲在北京石景山的首钢冰球馆启幕，这次演讲主题为“勇气”，内容是关于小米造车三年的来龙去脉。小米汽车也登上了微博热搜。小米是怎样决定要造车的、如何应对100亿美元的巨额投资、小米汽车为何不代工等诸多疑团，都在这次演讲中，首次浮现答案。
□张川 (吉首大学)7月19日，小米创办人雷军举办第五次年度演讲，主题是“勇气”，介绍了造车的来龙去脉和这三年多的跌宕起伏。他也讲述了这一路，造车的勇气从何而来，又是如何冲出重围的？同时，发布了新款手机。大屏幕上一句“不甘于平庸，还在为梦想奋斗。
