此次活动旨在响应“一带一路”倡议，呼吁人类关注北极、保护北极，由航海家翟墨发起并担任船长，从上海启航后，经中国东海，穿越西太平洋、白令海峡、楚科奇海、东西伯利亚海、拉普捷夫海、喀拉海、巴伦支海、挪威海、格陵兰海、戴维斯海峡、巴芬湾、波弗特海等海域，总航程逾16600海里，预计历时116天，拟完成北极东北航道和西北航道的全部航行。
11月15日上午，在萨克斯风《回家》的现场演奏中，黄浦江上，一艘帆船缓缓靠岸。历时500多天，总航程28000余海里，翟墨船长驾驶“全球通号”帆船圆满完成“2021人类首次不停靠环航北冰洋”活动，顺利返回启航地上海。
众所周知，地球是圆的，纬度越高，绕圈路线越短，越是省时省路省事。咱们挨个说说，先说苏伊士运河，我们需要经过马六甲海峡，走印度洋，然后通过狭长的苏伊士运河才能达到欧洲各大港口，作为全球重要的航道，苏伊士运河的过路费可不便宜，20万吨以上的货轮一次通过收费50万美元，况且还要途径索马里等地，海盗出没，风险未知，而苏伊士运河，作为一条人工运河，需要定期清淤才能确保船舶通过，不仅需要排队等待，一个不小心还可能堵上几天，如果货轮吃水深度超过21米，重量超过25万吨，想过都过不去，就需要绕道到非洲好望角了。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 郭剑）11月15日，上港集团国客中心码头为船长翟墨举行归航仪式——历时500多天，总航程28000余海里，翟墨船长驾驶“全球通号”帆船圆满完成“2021人类首次不停靠环航北冰洋”活动，顺利返回启航地上海。
历时500多天、总航程28000余海里，翟墨船长驾驶“全球通号”帆船圆满完成“2021人类首次不停靠环航北冰洋”活动，顺利返回启航地上海，11月15日在上港集团国客中心码头举行归航仪式。驾驶帆船首次不停靠环航北冰洋在人类历史上尚属首次，开创了世界航海史上的新里程碑。
6月30日，“中国移动全球通环北之旅-2021人类首次不停靠环航北冰洋”大型公益航海活动启航仪式在上海秦皇岛路码头隆重举行，活动主办方代表中国航海学会秘书长闫晓波和中国移动通信集团上海有限公司党委书记，董事长，总经理陈力，活动发起人翟墨等共同宣布本次活动正式启航，在社会各界的祝福声中，“全球通号”沿着黄浦江扬帆启航，正式拉开了人类首次不停靠环航北冰洋序幕。
翟墨供图 中新网北京11月15日电 记者从中国帆船帆板运动协会获悉，历时500多天，总航程28000余海里，翟墨船长驾驶“全球通号”帆船圆满完成“2021人类首次不停靠环航北冰洋”活动，顺利返回启航地上海，并于11月15日上午在上港集团国客中心码头举行归航仪式。
02:54为响应“一带一路”倡议，呼吁人们关注、保护及合理利用北极。中国单人帆船环球航海第一人翟墨，驾驶“全球通”号帆船从上海启航，开启了不停靠环航北冰洋之旅。澎湃新闻记者 张呈君 邹佳雯 见习编辑 马潇(02:54)有些船天生就属于海洋，正如有些人天生就要去远航。
图片来源于法国国际广播电台参考消息网4月21日报道 外媒称，全球气候变暖是全人类面临的严峻挑战，但对于中国来说却可能产生一项附带的有利后果。由于北冰洋冰盖融化，中国正试图开辟一条穿过北冰洋抵达美国的远洋航线。
遇见人生中第一只北极熊的那天，是我在西北航道的邮轮上度过的第12天。我是因为探险故事而来西北航道的——这条全世界最险峻的极地航道之一，在长达400年的开辟史中发生了无数关于勇气、荣耀与牺牲的故事，我为它们深深着迷。在餐桌上跟船长聊起时，他点点头：“西北航道是一条充满故事的航线。
