很多新手都会觉得,开车真累!除了长途久坐产生的疲累感之外,更多的累是来自于腿部。这是为什么呢?驾驶的坐姿从人体学角度而言,肢体自然下垂,最舒服也最省力;肘、肩、膝、髋、踝关节,在接近九十度的位置最灵活、有力、敏捷。所以我们的驾驶姿势尽量保持自然松弛,各关节尽量保持在九十度附近。
潮新闻客户端 记者 吴朝香 通讯员 宋黎胜“我们几个跑长途哥们平时打趣,连续跑长途之后就是数钞票,这回却是进医院,躺上手术台!” 躺在病床上的王大哥(化名),苦笑着自嘲。医生也提醒,春节临近,长途开(乘)车、乘飞机慎防下肢深静脉血栓。
在汽车改变我们的出行方式,带给我们便利的同时,越来越多的“汽车病”也接踵而来,其中以开车习惯不当引发的腰腿疾病最为严重。究竟开车时哪些不良习惯容易诱发腰腿疾病呢?开车坐姿不对有些驾驶员喜欢将座椅尽可能向前或向后调,殊不知这些都是错误的方式。
汽车在现代生活中饰演着越来越重要的角色,就如同智能手机一样,在带给我们便利的同时,我们发现很多的“汽车病”也接踵而来。其中因为开车坏习惯引起的腰部问题是最严重的。而由于开车姿势不良引发的腰腿痛患者数量还在逐年增加,且慢慢有了低龄化趋势。
似乎大多数人都有同感,主要是因为我们每天都要坐上几个小时,不论是开车,还是在办公,都长时间坐着。而就运动而言,髋部需要有良好的髋屈与髋伸,方能将爆发力与速度给表现出来,髋屈肌过于紧绷,自然对于运动表现造成限制,甚至增加受伤的风险。
活动腿脚 有效抗击开车族下肢未老先衰六步腿部保健操 有效防止“驾车腿”未老先衰1、干洗腿:用双手先抱紧一侧大腿根,稍用力从大腿根向下按摩,一直到足踝。然后,再从足踝往回摩擦到大腿根。用同样方法再摩擦另一条腿,重复数遍。此法可使关节灵活,腿肌与步行能力增强。
很多刚刚拿了驾照,甚至是已经购买了新车的新手,都冀望通过陪驾实现快速上路的资格,但目前陪驾行业中,手动挡陪驾费用一般为150元/2小时,自动挡180-200元/2小时,新手们大多需要5-8小时才敢上路。如此高昂的费用让很多新手望而却步。