经济观察网 记者 王惠 当下，南方多个内陆省份总投资超8500亿元修建人工运河，中国进入了新一轮兴修运河的高峰期。在这股“运河热”中，京杭大运河全线复航的讨论也愈发激烈。大运河山东段约占了整条运河总长的三分之一，居运河之南北贯通的中枢地位。黄河入海口也位于山东，与京杭大运河交汇。
记者从平陆运河集团有限公司获悉，西部陆海新通道骨干工程平陆运河开工建设两年来，项目累计完成投资386.3亿元，开挖土石方约2.2亿立方米，顺利实现“双过半”。平陆运河全长约134.2公里，计划2026年年底建成通航。
央视网消息：平陆运河始于广西南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，是新中国成立以来建设的第一条江海联通的运河工程，将于2026年底主体建成，可通航5000吨级船舶。《中国新地标》让我们一起走进平陆运河的建设现场。
平陆运河建设管理团队移植百年古樟树。平陆运河集团供图新福水上综合服务区重力式码头施工现场一派繁忙景象(7月拍摄)。记者潘浩摄平陆运河青年枢纽建设中(6月拍摄)。记者潘浩摄平陆运河企石枢纽建设现场。平陆运河集团供图今年8月28日，世纪工程平陆运河迎来开工建设两周年。
平陆运河开挖的河道广西日报记者 赵超 顶端新闻·河南商报首席记者 张逸菲/文 受访者供图2025年3月，平陆运河累计完成投资突破500亿元，这条新中国成立以来首条通江达海的运河工程，正以“中国速度”重塑西部陆海新通道的格局。
