扬子晚报网10月14日讯（记者 薄云峰）10月14日，“潮涌长三角•共建进行时”主题网络传播活动采访团来到江苏省徐州市。记者走进徐州淮海国际陆港，探寻这家江苏省内规模最大的内陆中转枢纽港的规划、建设和发展之路。
20分钟后，码头上的吊机卸货完毕，这标志着南京地区最大内河港正式启用。码头共设置8个500吨级进港散货卸船泊位和1个工作船泊位，泊位总长496米，年吞吐能力307万吨，主要承担建筑材料进港装卸、储存和销售功能，在全市内河港中规模最大、等级最高、功能最全。
去年12月30日，上海国际港务股份有限公司、连云港港口控股集团有限公司在南京签署战略合作协议。这标志着在共建“一带一路”的背景下，上海港、连云港港全面开启战略合作，推动大港口、大物流、大通道的共同发展，连云港打造“千万标箱、东方大港”也由此迈出关键一步。
11月18日，江苏如东举行沿海经济合作洽谈会及洋口港建设20年高质量发展大会，33个项目现场签约，包括纸业、新材料、储能、船舶部件、生物医药制造等等，投资总额达580亿元。如东地处江苏沿海，洋口港是如东乃至江苏沿海经济发展的重要引擎。
地处“江头海尾”，这里是长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处，明代郑和七下西洋在此起锚，而今是全国唯一享受海港待遇的内河港口。“贯彻二十大联通长三角”长三角晚报（客户端）总编打卡江苏交通活动来到苏州太仓港。
溯流江海，来往货物在太仓港这样的内河港周转，水铁联运，抵达世界各地。5月31日，“一江清水万重山”网络主题活动江苏采访行走进苏州太仓港，看太仓港如何加压奋进，稳步提升自身“国际港”功能，推动长江港口一体化不断取得新进展。港口雄开万里流。
来源：【交汇点新闻客户端】今年以来，江苏经济延续稳步恢复态势，带动港口生产加速回暖。一季度，我省港口运营恢复增长，完成货物、外贸和集装箱吞吐量7.759亿吨、1.5亿吨和569.2万标箱，同比分别增长3.7%、15.3%和6.6%，三大指标全面实现正增长。
扬子晚报网11月1日讯（通讯员史瑞新 周超 记者石小磊）2023年11月1日，太仓港区三期工程9号、10号泊位尾留工程顺利通过了竣工验收，至此，江苏太仓港一期至四期码头接上最后一块“拼图”，5932米集装箱岸线共计18个泊位全部打通，太仓港作为长江集装箱第一大港、江苏外贸第一大港
来源：【交汇点新闻客户端】交汇点讯 近日，全球航运权威媒体——《劳氏日报》公布了2022年全球百大集装箱港口排名，27个中国港口榜上有名，苏州太仓港（第22）、连云港港（第33）、南京港（第65）、南通港（第84）位列其中，排名与上年相比分别上升3位、3位、2位、7位。
央广网泰州2月26日消息（记者王姝姝 通讯员张园 吴青霞）记者昨天从江苏省靖江市交通运输局获悉，1月份，靖江港大船频靠，红火开局。全市港口货物吞吐量完成2228.9万吨，同比增长9.9%，创历史同期新高。
太仓港已连续多年雄踞万里长江第一港，今年新春伊始再创历史——2022年太仓港集装箱吞吐量突破800万标箱，创下开港30年来历史新高，集装箱港口排名稳居全省第一、全国第8、全球第25，此外货物吞吐量超2.6亿吨。
央视网消息：江苏的太仓港是长江下游的一个江港，一直以来名不见经传。随着长三角一体化发展战略深入实施，眼下太仓港正在转型升级为集外贸出口、远洋中转为一体的大型物流枢纽港口，在国内国际双循环当中发挥着重要作用。小江港变成了大枢纽，这背后到底发生了什么？来看记者的一线调研。
最近10年，我市坚持陆海统筹、江海联动、优江拓海，完善江海河、公铁水集疏运体系，改变了长期以来“江强海弱”的港口布局，南通港年吞吐量已达3亿吨，集装箱吞吐量翻了两番，已成为长三角区域综合交通运输体系的重要枢纽、长江沿线主要江海中转港、全市经济发展的重要支撑。
