齐鲁网·闪电新闻12月26日讯 电动车以其绿色、环保、便捷的特点成为广大居民出行的重要交通工具。近日,聊城市公交集团推出新举措,钠能(二轮、三轮)电动车快速充电站进入试运营阶段。这一创新举措不仅为市民提供了高效的充电服务,也标志着聊城市在基础设施建设方面迈出了重要一步。
电动车在我国是绝对的主流交通工具,作为两轮车型,大小街巷遍布它的身影,而作为“新能源”交通工具,它是需要依赖“电能”出行的交通工具,而即便现在技术不断发展,充电还没有加油那么方便,车主也会有一些困扰存在。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。电动车作为大众化的交通工具,优点是用电驱动成本低,但缺点是频繁充电,而且,电动两轮车搭载的电池,普遍耐用性较差,充电充的不规范,很容易损伤电池,影响寿命,那么,电动车该如何充电呢?
编者按:2025年是“十四五”规划的收官之年,江西将坚定发展信心,不负大好春光,全力以赴拼经济、抓项目、促发展。即日起,大江网、大江新闻客户端推出重点工程“项”前冲系列报道,记者深入全省重点项目开工现场、企业一线采访,挖掘高质量发展的江西故事,展现实干争春的万千气象。
来源:【中国城市报】两轮电动车出行,正在成为中国都市人群的高频刚需。据艾瑞咨询2022年数据显示,国内电动两轮车销量规模达到5010万辆,年增长率达15%。另有中国自行车协会数据,我国两轮电动车保有量约3.5亿辆,即每4人中就拥有1辆两轮电动车,规模已超越汽车。