继中国商飞于8月初宣布C919完成取证试飞后，国产大飞机距离正式取证交付越来越近。中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司首席科学家、C919大型客机系列型总设计师吴光辉15日透露，“今年很快将取得民航的适航证，并交付给首家客户东航。”
新京报讯（记者吴婷婷）5月28日，中国东航C919顺利完成商业运营首航。中国商飞首席科学家、C919大型客机总设计师吴光辉表示，C919商业首航任务圆满完成，未来将生产更多飞机，让更多旅客乘坐上中国大飞机。
今天C919完成全球首次商业飞行。乘坐C919飞机抵达北京首都国际机场，在33号登机口，北京青年报记者遇到C919国产大飞机总设计师吴光辉。针对“您乘坐航班体验怎么样，包括心情怎么样”的问题，吴光辉边走边接受北青报记者采访时表示：“非常好，体验非常好。
中新网上海10月23日电 题：C919大型客机总设计师吴光辉：永远做考生、获取新知识记者 郑莹莹2023年度上海市科学技术奖23日在沪揭晓，中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司(简称：中国商飞)首席科学家、C919大型客机系列总设计师吴光辉是获得上海市科技功臣奖的两名科学家之
造出中国自己的大飞机，是几代航空人穿越半个世纪的梦想。C919的出现，让这个梦想得以冲上云霄。2017年C919完成首飞，2022年首架交付航司，2023年完成首次商业飞行。今年9月1日，C919迎来第50万名旅客，安全飞行超过1万小时。
编者按：2014年5月，习总书记在上海考察时提出“加快向具有全球影响力的科技创新中心进军”。人是最具创造力、也最闪耀的元素。上海科创中心建设10周年之际，解放日报·上观新闻走访了10位科技工作者，听听他们的科创故事和感悟，以及对未来的期许。不一样的精彩，一样的勇立潮头、勇攀高峰。
@空中客车、@波音 发文祝贺C919飞机顺利完成首次商业飞行。从此，除了“A”（空客）和“B”（波音），浩瀚蓝天有了“C”（中国商飞）的身影。在这一中国航空的“高光时刻”背后，蕴藏着怎样的“南京故事”？来听南京广电新闻主播韩永联，说给你听。
据上海飞机设计研究院微信公众号消息，3月3日，上飞院召开干部任职宣布会。中国商飞公司副董事长、总经理、党委副书记沈波同志不再兼任上海飞机设计研究院院长、党委副书记，中国商飞设计研发中心主任职务；马显超同志任上海飞机设计研究院院长、党委副书记，中国商飞设计研发中心主任。
据上海飞机设计研究院微信公众号消息，3月3日，上飞院召开干部任职宣布会。中国商飞公司副董事长、总经理、党委副书记沈波同志不再兼任上海飞机设计研究院院长、党委副书记，中国商飞设计研发中心主任职务；马显超同志任上海飞机设计研究院院长、党委副书记，中国商飞设计研发中心主任。
3月9日下午，十三届全国人大一次会议第二场“代表通道”集中采访活动在人民大会堂中央大厅北侧举行。C919大型客机总设计师吴光辉当记者问及，C919大型客机与波音、空客所拥有的成熟机型相比有何设计上的亮点。
5月28日，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞抵北京首都机场。这是国产大飞机C919的商业首航。C919国产大飞机总设计师，中国工程院院士，南京航空航天大学校友吴光辉也是本次航班的乘客之一。
今年夏天，来南航奔赴一场和“大国重器”总师的约会吧。2017年5月5日，C919直上云霄，意味着国产大飞机实现了从无到有的跨越式发展，摆脱了对国外大飞机的依赖，也预示着中国航空制造业迈入世界强国行列。C919首飞时，机舱内曾带上了一面国旗。
据央视《新闻联播》节目报道，表彰大会上，赵春玲、萨仁、孙浩、敖曼分别围绕为国产大飞机事业担当作为、传承发扬传统中医文化、见证记录新时代大国外交风采、以农业科技助推乡村全面振兴发言，一致表示要牢记嘱托，发挥示范带动作用，与广大妇女一起在高质量发展和中国式现代化建设中勇挑重担、再立新功。
【文/观察者网专栏作者 张仲麟】 让我们先把时间倒退回七年前。 2016年珠海航展，中国商飞的展台上，一架巨大的飞机模型被红布覆盖，犹如少女的衣裙，隔开来宾们好奇的目光。 随着时间的推进，空气中仿佛弥漫着一种庄重和期待。
