北京市交通委员会等10月30日发布《关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告》。通告要求，在空气重污染红色预警期间，每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。
2022年，北京市共发生违规电动三四轮车交通事故131起，死亡逾百人。北京市公安交管局4月12日再次强调，根据此前本市多部门发布的管理规定，2024年1月1日起，违规电动三、四轮车将不得上路行驶，也不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。
2015年上半年，中国的股市太热了，热到什么程度？看看身边的朋友吧，如果没有几个天天抱着手机死盯指数的，那就奇了怪了。然而当上证指数快速跨越5000点的时候，中国的实体经济却显得不温不火，汽车行业便是一个例子。1-5月，传统乘用车市场产销分别增长1.7%和1.
北京市政府承诺的纯电动车不限行政策终于落地。5月18日，北京市交管局发布通告称，自2015年6月1日至2016年4月10日，本市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制。通告特别解释，纯电动小客车是指以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车。
据北京市交通委、北京市生态环境局和北京市交管局7月27日发布的通告，外埠号牌机动车进入六环路以内道路和通州区全域范围道路的，办理“进京通行证”，每次有效期最长7天，载客汽车每年每车最多办理12次，其它车辆不限制办理次数。
今天（3月25日），北京市人民政府网站发布《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》（以下简称《通告》），从4月1日起，北京机动车尾号限行措施将继续实施一年，限行的范围、时间、方式没有调整，纯电动小客车将继续不受尾号限行措施限制。
6月1日，一辆尾号为“1”的电动汽车行驶在北京街头。当天，北京尾号为“1”和“6”的车辆限行。自2015年6月1日至2016年4月10日，北京市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制。纯电动小客车是指以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车。
