封面新闻记者 杨渝11月9日，备受关注的渝万高铁在重庆市万州区天城镇启动建设。渝万高铁全长252公里，设计时速为350公里。通车后，乘客坐高铁从重庆主城到万州的行程时间将由目前的1个半小时缩短至50分钟左右。
11月9日，随着重庆万州区天城镇桃园路南侧郑万高铁项目铺架基地的数台机械同时启动，备受关注的渝万高铁项目举行开工活动，全线共设5个站点，建设工期4.5年，建成后重庆主城区至万州只需50分钟。全线共设5个站点 建设工期4.
10月15日渝万高铁建设捷报频传2座隧道相继贯通为全线早日贯通奠定了基础渝万高铁大岭隧道渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分，正线全长251公里，设计时速 350公里，建成通车后，重庆主城至万州铁路运行时间将缩短至1小时以内，同时在万州枢纽实现西渝高铁、
3月8日10时许，随着最后一次爆破作业顺利完成，由中国铁建大桥局承建的渝万高铁双流村隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站，途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站。
10月18日，在中铁十一局渝万高铁万州响水镇制梁场，工人在进行预制箱梁浇筑作业。当日，渝万高铁万州段首榀预制箱梁在中铁十一局渝万高铁万州响水镇制梁场顺利浇筑完成，标志着渝万高铁万州段箱梁预制工作正式启动，为后续架梁及桥梁上部结构施工奠定坚实基础。
10月18日，渝万高铁万州段首榀预制箱梁浇筑完成，标志着渝万高铁站前1标箱梁预制工程拉开帷幕，为后续架梁及桥梁上部结构施工奠定重要基础。据悉，渝万高铁站前1标制梁场位于重庆市万州区响水镇，由中铁十一局承建。建成后将承担新建重庆至万州高铁站前1标DK27+720.
11月18日，渝万高铁站前4标学堂咀隧道顺利贯通，这是渝万高铁全线贯通的首座3千米以上隧道，较计划提前172天贯通。学堂咀隧道位于丰都县名山街道北部，全长3692米，全隧为Ⅳ级、V级围岩，具有地质条件复杂、施工难度大、安全风险高等特点，隧道中部设置1座施工斜井，分两个作业面施工。
成都到万州只要3.5小时成都市民到重庆万州探亲访友、吃地道万州烤鱼将更加方便。11月28日，渝（重庆）万（万州）高铁正式开通运营。这条重庆境内的高速铁路，因为与成渝高铁连接，成都首次增发多趟往返万州的高铁列车。这意味着从即日起，成都市民乘坐高铁3.
来源：【昆明日报-掌上春城】5月26日，渝万高铁火地堡双线特大桥连续梁中跨实现合龙，这是渝万高铁全线首座合龙的连续梁。据了解，火地堡双线特大桥连续梁下跨黄岭坡河，周边地势起伏较大，施工作业面狭窄，施工难度大，安全风险高。大桥梁长169.
线路简介新建渝万高铁全线位于重庆市境内，设计速度350公里/小时，正线长度约251公里，其中桥梁138座，隧道65座，桥隧占比86.84%。从重庆东站引出后，设车站4座，其中新建车站2座（忠县站、丰都北站），引入既有车站2座（万州北站、涪陵北站）。
新华社客户端重庆12月21日电（唐奕、王建新）记者12月20日从中铁十七局集团获悉，由该局承建的渝万高铁标段内两处控制性工程——兴庙村隧道出口、学堂咀隧道斜井正洞掘进双双突破1000米大关，阶段性超额完成节点计划任务。
记者从中国铁路总公司获悉，重庆至万州高速铁路将于11月28日开通运营。重庆至万州高速铁路自重庆北站引出，经重庆市江北区、渝北区、长寿区、垫江县、梁平县、万州区，终到万州北站，全长245公里，设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北等9个车站，初期运营时速200公里。
