来源：【中国汽车报】前有车企扎堆涉“险”，后有险企接连杀入后市场。前些年，车企通过自建、收购保险公司或保险经纪公司的方式，争相布局保险业务。随着燃油车与新能源汽车市场份额的逆转，保险公司终于按捺不住深度拥抱汽车的心，开始下场布局新能源后市场。
潍坊齐鲁网11月18日讯（通讯员 杨代利）近日，新华保险总裁万峰在2014哈佛商业评论年会上表示，中国的保险行业经历过三次大的创新，第四次创新将是服务的创新，而非互联网带来的创新。在论坛上，万峰回顾了中国保险行业的前三次创新。
本报记者 苏向杲见习记者 杨笑寒截至6月4日，组合类保险资管产品今年前5个月的“成绩单”全部出炉。据《证券日报》记者统计，今年前5个月，登记的994只组合类保险资管产品平均收益率为3.56%，同比增长1.11个百分点，其中产品收益率最高为82.96%，最低为-85.5%。
从人类发展进程来看，财产权优于人身权，几乎成了人类基因。可以漠视生命、漠视健康，但不能漠视财产。直到今天，人们还在不断地发出这样的声音：“难道人不比车子更重要？车险人人都会买，而寿险、健康险却没有做到人人都买。
南方财经全媒体记者 郑嘉意 北京报道当前，我国人身保险发展正处于转型发展的阵痛期，探讨如何激活人身保险增长新动能，开创高质量发展新格局，意义重大。在2023年第四届寿险业转型发展大会上，原银保监会副主席黄洪指出，要激活人身保险增长新动能，开创高质量发展新格局，改革是唯一的出路。
在科技日新月异的今天，科技保险作为支持科技创新、分散科技企业风险的重要工具，正日益受到业界和市场的关注。近年来，随着政策的引导和支持，保险业在科技保险领域取得了显著进展，不仅推出了众多创新产品，还在服务模式上进行了积极探索。保险业正在科技金融发展中扮演愈发重要的角色。
“十四五”期间，中国经济进入新发展阶段，高质量发展理念明确树立，双循环发展格局加快构建。与共和国同生，与时代同行，中国人寿肩负民族寿险业探索者和开拓者的重任，始终坚守“守护人民美好生活”的初心，专注主业，锚定战略航向，以充足的发展韧性在服务国家大局中增进民生福祉，在高质量发展中创造长期价值，并在中国保险业发展历史上谱写着浓墨重彩的篇章。
从中央银行体制改革、政策性银行与商业性银行业务分拆，到产险、寿险分业经营，再到银行、证券、保险分业监管，马永伟亲身经历了中国金融业在四十多年中的发展和改革，并且由于长期担任金融企业、行业的主要负责人，马永伟主持了其中一些重大变革，有一些细节耐人寻味。
