从燃油车过渡到新能源车,一共要跨越多少门槛?最大的痛点又是什么?在过去的消费者调研中,续航里程、安全性、用车成本、充电便捷性,一直是关注度最高的几点。而随着电池技术发展,新能源车的续航逐渐能与燃油车一较高下后,用户对于“充电便捷性”的重视程度已经越来越高,甚至超过了“续航里程”。
开栏语:搭乘空中的士通勤和观光,利用无人机进行农林植保、高空灭火和电力巡检……在广州,“低空经济”正在让生产生活更立体,与其相关的本土创新企业也如雨后春笋般涌现。作为新质生产力的代表,“低空经济”在今年全国两会首次写入政府工作报告,到2025年市场规模将达1.5万亿元。
10月30日,位于广州市南沙区的巨湾技研超快充动力电池专业工厂建成投产。这也是全球首家投产的超快充动力电池专业工厂。广州巨湾技研有限公司总裁裴锋当日接受南都湾财社记者采访时表示,广州整车企业及零部件企业均十分重视超快充发展,超快充有望成为广州新能源汽车产业高质量发展的一张名片。
界面新闻记者 | 张熹珑界面新闻编辑 | 电极车间内,匀浆机、涂布机有序地运作,投料系统自动将粉料投送至高效连续制浆机,浆料则由管道自动输送至涂布机。工人站在设备边上,只需进行简单地记录或肉眼检测。坐落于广州南沙的巨湾技研总部基地外表与其他工厂无异,实则“内有乾坤”。
e公司讯,11月15日,在第11届中国(广州)电池新能源产业国际高峰论坛上,巨湾技研有限公司总裁裴锋表示,巨湾技研在超快充电池领域是一个先行者。2022年,电动汽车产业极速充电生态联盟成立,共同推动超快充的生态和应用,华为等头部企业也成为该联盟的成员。
今年以来,我国新能源汽车市场迅猛发展,充电桩作为重要的新型基础设施,各地正在加速布局,规模不断扩大。最新数据显示,截至今年7月底,全国充电桩数量达到1060.4万台,同比增长53%。其中,大功率充电正成为中国充电桩行业的新亮点。什么是大功率充电?它的应用主要集中在哪些场景?
由巨湾技研自主研发的XFC极速充电动力电池,实现在7.5分钟之内从零充电到80%。受访者供图2024年过半,新一轮科技革命和产业变革在羊城大地火热进行,在向“新”出发的路上,本土企业展现了向高端化、智能化迈进的韧性与冲劲。
界面新闻记者 | 张熹珑界面新闻编辑 | “让充电像加油一样快”,新能源业界的这句口号正在落地。“2022年,巨湾技研在广州南沙开始建设总部基地和首个生产基地,这个工程是全球首个超快充电池的专业工厂,工厂会在下个月投产。
《科创板日报》6月18日讯(记者 陈美)“如祺出行”赴港上市获证监会备案通知书,其招股书显示,广州国资委控制90%的广汽工业,为第一大股东,直接持股15.31%;同时,广汽工业还通过广汽集团(02238.HK,601238.SH)旗下的中隆间接持股19.89%。
将巨额亏损的控股子公司部分股权,以超过13亿元的价格,溢价近9倍,转让给控股股东,利润承压的广汽集团,正在甩卖“家产”改善利润表。12月3日晚,广汽集团(601238.SH)12月3日而案件公告称,公司及全资子公司拟以约13.