今天来讲关于置换补贴的问题，你去4S店买车本身自己就有旧车，如果你打算旧车置换新车的话，大多数情况下都是可以享受到置换补贴的，这个置换补贴的钱的确是汽车厂商补贴出来的，是厂家给予消费者最好的最有诚意的优惠政策，置换补贴却成为了4S店变相骗取厂家返利的一种手段。
市商务委日前发布《2025年上海市汽车置换更新补贴政策实施细则》，对补贴范围、政策门槛和补贴标准进行全面更新。记者走访松江相关汽车销售企业了解到，不少消费者已经以更优惠的价格置换了新车，销售企业更是对本次政策的落地充满信心。
【前言】一般情况下的购车置换补贴是指拿旧的车换取新得车,并且需要补差价,一般情况下,购车置换补贴是针对5年以上的旧车,大多数是拟以现金补贴的形式,同时,二手车置换补贴的额度与车子的品牌、型号以及所在地区等均有关联。
这几天好像车价没怎么降，但是置换补贴比较火。看了一些朋友的讨论，说置换就是把原来的旧车给他，最高旧车算多少钱。这是不对的朋友们。前几年的置换，只要这个车在您或者直接亲属名下，使用超过半年，就可以享受置换补贴。也就是说，您或者是家人名下有车超过半年以上，把旧车卖了。
一、补贴狂欢背后的“价格陷阱”：你以为省了2万，实际可能倒贴1万2025年汽车以旧换新政策看似诱人，报废旧车买新能源最高补贴2万元，但现实却是：4S店早已将补贴计入车价。案例实测：某品牌纯电车官方指导价15万，政策前优惠3万，补贴政策出台后“优惠”变为5万，但实际车价上调2万。
“原本是高高兴兴来买车，没想到结果会这么复杂。”2月25日，来自重庆万州的吴女士和丈夫一起再次赶到广州白云区白云大道南1115号的广东粤宝汽车销售服务有限公司（下称“广东粤宝4S店”），要求对方按约定交车或者全额退还购车款。
月初时，就有置换补贴明年延续的消息传出，今天算正式官宣了。今天上午，商务部消费促进司 宋英杰在2024汽车金融峰会表示，“将科学评估今年政策成效，提前谋划明年以旧换新政策，稳定市场预期”。这算是给消费和金融市场喂了一颗定心丸，所以，别听销售瞎忽悠...明年年初买车照样有补贴！
