汽车虽然现在很普及，而且价格已不再是老百姓“望尘莫及”，但是，我国作为一个人口超大国，很难实现人人都使用汽车，即便在经济能力能够达到标准，但道路资源、停车位等基础设施也实现不了人人都能用上四轮的汽车，纵观各国，也都不是只有四轮汽车，还存在两轮交通工具的摩托车，而我国由于考虑到摩托车尾气、治安等问题，用电动车来取缔了摩托车的地位。
这款五羊摩托车自80年代从日本引进国内，从五羊本田到嘉陵、力帆、隆鑫、豪爵等，几乎每个主机厂都模仿过。各个厂家都只是在表盘印刷图案或者外壳的装饰上微调，因该车型适合国内山地或者城市交通，车架耐用，价格适中，至今其生产量超过8000万以上。
前段时间骑着我心爱的小摩托去100km外的地方看风景，感受着风和自由，在明媚的阳光下，我尽情地撒欢，看着山青水秀，蓝天白云，这与世无争的生活真是惬意。 奈何在归途中，充电宝的电用完了，眼看着手机的电量现实从100%到80%的递减，让我着实有些焦虑，这电量还能坚持导航到家么。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车作为目前道路上最为主要的交通参与者，近2年关于上路行为的规范力度越来越大，尤其是针对于无牌无证的查处，经常可以看到各地的治理行为，轻的是警告批评，力度较大的会罚款、扣车。
新海南客户端、南海网、南国都市报12月29日消息还没上牌的电动自行车，海南交警喊你快来上牌了。12月29日，省公安厅交警总队决定在全省范围内开展电动自行车集中登记上牌工作，电动自行车集中登记上牌工作自2022年1月1日开始至2022年3月15日结束。
电动车新国标实施之后，就被分为2种车型，一种是新国标电动车，这种车普遍时速较慢，时速均在25公里/小时，另一种是电摩车型，它们的时速一般在25公里/小时~70公里/小时左右，当然，这个时速下的电动车，也只是普通的电摩。
