其次、2035年国家高铁规划，已经将福建平潭至台北的线路标了出来，这就是最好的诠释，因为修建高铁，没那么容易，再加上中间有台湾海峡，还是需要建设工期的，至少5年的时间，所以时间节点估计在2030年左右!
长沙有“中国机械工程之都”的称号。4月2日下午，马英九一行来到长沙铁建重工参访，参观了隧道掘进机等。铁建重工生产全世界最大的地下工程施工装备，是国家认定的重点高新技术企业，主要生产隧道施工产品，是全球唯一同时具备盾构和矿山法隧道装备研制能力的专业企业。
近日，国台办发言人朱凤莲再次表示，大陆已经建成并运营世界最大的高速铁路网和先进铁路网，铁路总里程突破16万公里，其中高铁4.6万公里。台湾同胞可以搭乘高铁体验日行千里的便捷旅行，我们热忱欢迎台湾同胞来大陆搭高铁、看美景、品美食、交朋友。
华夏经纬网9月26日讯：据香港“中评社”快评指出，国台办发言人朱凤莲25日在新闻发布会表示，大陆已经建成并营运世界最大的高速铁路网和先进铁路网，福厦高铁已经建到距离台湾岛只有200公里的地方，相信在两岸同胞的共同努力下，这200公里的距离将会“清零”，两岸民众坐着高铁过海峡的梦想
平潭海峡公铁大桥位于福建省福州市海坛海峡北，是连接平潭和长乐的快速通道，2013年11月13日开始动工，2019年9月25日桥梁合拢成功，2020年国庆节公路部分正式通车，2020年12月26日铁路部分正式通车。
2021年全国两会在春暖花开的3月如期召开，传递出鲜明信号：中国在世界上率先控制住疫情蔓延，正向着全面建设社会主义现代化国家阔步前行。一年来，全国各族人民众志成城、迎难而上，战疫情、抗洪涝，促改革、推开放，抓脱贫、惠民生，保增长、稳大局，各项事业取得新的重大成就。
近日，国务院发布了《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》）。《纲要》规划期为2021年到2035年，15年时间规划建设包括6条主轴、7条走廊、8条通道。《纲要》非常引人注目，其中讨论的热点之一，是纲要中把我国台湾省台北市也规划在内了。
2035年，高铁直通台北？惊不惊喜，意不意外？不要吃惊，也不要感到奇怪，因为这的确出自一份官方文件：《国家综合立体交通网规划纲要》，按照规划，2035年之前，有一条连接福州和台北的高铁，安详的坐落于这张地图的右下角。是的，你没有看花眼：真的有这样一条直通台北的高铁！
自今年二月份金门撞船事件爆发以来，海峡两岸之间的关系变得尤为紧张，尤其是距离赖清德的520就职典礼越来越近，包括美国在内的各方都变得如临大敌，美国国务卿布林肯甚至在访华之时放话，要求大陆方面不要在520前后做出任何的行动，美国方面也会紧盯大陆的一举一动。
直通台湾的高铁其实早在10多年前就规划好了，起点是北京，终点就是中国台北，2035年能实现吗?京台高铁现在已经修建到了福建福州，如果算上规划中的福州到台北，那么京台高铁全程长2200公里，如果未来是采用我国自主研发的CR450动车，时速400公里，那么5个半小时就能到台北，早上早点出发的话，中午妥妥的能到台北吃个卤肉饭，傍晚去淡水河畔看看，晚上再带点台湾小吃，当天就能来回一趟了。
日前，国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，《纲要》对未来十多年中国的交通线路进行了通盘考虑，尤其是对高铁线路的考量成为了《纲要》的重中之重。而细心的网友发现，《纲要》中明确规划要在2035年将高铁修到宝岛去。
今天终于干点正事，用点本人的工作专业知识，浅谈一下京台高铁在2035年通车的可能性。根据本人考证，主要出自2020年交通部编制并在2021年由国务院正式颁布的《国家综合立体交通网规划纲要》，里面有截止2035年的国家交通骨架:
