行驶性能:HEV单电机两驱版 2.5L+前桥P2电机 0-100 km/h加速 8.3 s，最高车速 180 km/hHEV双电机四驱版 2.4T+前桥P2电机+后桥P4电机 0-100 km/h加速 5.8 s，最高车速 200 km/h。
今天我们试驾一辆比较稀有的车型，第16代丰田皇冠SportCross。如今的皇冠并不再单指一款车型，而是一个家族，轿车叫皇冠Sedan，跨界车叫皇冠SportCross，马上要上市的SUV车型则取名为皇冠Signia。
[汽车之家原创试驾] 最近几年，皇冠的销量一直不是很好，每年两万辆左右，也就相当于它的对手奥迪A6L两个月的销量。不仅销量被传统德国三大品牌碾压，就连后来的凯迪拉克XTS、雷克萨斯ES等车型也在销量上慢慢赶超了它。车卖的不好，自然要想想办法。
我相信在许多80后的记忆中对于有一款车的印象非常深刻，可以说，在那个年代除了奔驰、宝马以外的豪华车就应该是它了——丰田皇冠。而这次来到编辑部的是第十四代皇冠，接下来我们就来了解一下，这款第十四代皇冠在舒适性方面有哪些特点。
