5月17日，山东青岛的王先生向澎湃质量报告投诉平台爆料称，自己购买的小鹏P5新能源车不到半年被另一辆闯红灯的车辆撞至报废，他打算再购买一辆同型号车，却被小鹏方面告知无法享受“首任车主”权益，如每年3000度免费充电、智能驾驶系统软件等，“如果说是车主主动放弃了‘首任车主’身份，我觉得可以接受，但对于我这种被动丧失，就感觉没有道理”。
——揭秘新能源车残值生死线，这些车型竟比燃油车更亏钱！一、三年残值腰斩：电动车主集体破防中国汽车流通协会最新数据显示，2024年新能源车三年平均保值率仅为42.3%，比燃油车低18.7个百分点5。北汽EV160以24.35%垫底，意味着7.
央广网北京11月30日消息（总台中国之声记者李杨）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，我国的新能源汽车市场正在不断壮大，动力电池作为新能源汽车的核心部件，性能、成本、安全性和寿命等因素直接影响着新能源汽车的竞争力。
现在新能源的价格低到了什么地步？补贴之后最低只需要4900元，就能购买一台两门电动代步小车，这你受得了吗？2025年国家将继续延续新车补贴政策，如果你手里有刚好有残值很低的燃油车，通过报废补贴购买新能源可以补贴2万元。
