参考消息网12月10日报道据英国《经济学人》周刊网站12月5日报道，在古代，中国西北部塔克拉玛干沙漠的流沙曾吞噬一座座城市。今天，这些沙子仍然会制造麻烦。在沙漠边缘，流沙会掩埋房屋、堵塞道路，让农作物无法生长。强风还可以将沙子吹到数千公里之外，令东部城市的居民难以呼吸。
来源：光明网-《光明日报》 《联合国防治荒漠化公约》第十六次缔约方大会即将召开——履约三十年，我国防沙治沙成就瞩目光明日报记者 姚亚奇今年是我国签署《联合国防治荒漠化公约》30周年。12月2日至13日，《联合国防治荒漠化公约》第16次缔约方大会将在沙特首都利雅得召开。
来源：【绿色中国】文/绿色中国融媒体记者符超 通讯员张欣瑞、仇智虎这是一条因沙漠而得名的铁路干线，连接中国华北和西北地区，被国外专家誉为“中国人创造的奇迹”并为世人所知，它就是中国第一条沙漠铁路——包兰铁路。
国务院关于防沙治沙工作情况的报告昨天（11月5日）提请全国人大常委会会议审议。报告显示，党的十八大以来，我国53%的可治理沙化土地得到有效治理，沙化土地面积净减少6500万亩，呈现出“整体好转、改善加速”的良好态势。
央视网消息：塔克拉玛干沙漠位于我国新疆维吾尔自治区塔里木盆地中央，是中国面积最大的沙漠，也是世界第二大流动性沙漠。在这片大漠之边，人与沙的征战从未停歇。截至目前，塔克拉玛干沙漠边缘阻击战285公里锁边任务已完成八成，有望在今年年底实现合拢。
在近日召开的十四届全国人大常委会第十二次会议上，国家林业和草原局局长关志鸥受国务院委托，报告了防沙治沙工作情况。报告显示，党的十八大以来，我国在防沙治沙方面取得了重大进展，53%的可治理沙化土地得到有效治理，沙化土地面积净减少6500万亩，呈现“整体好转、改善加速”良好态势。
中新网银川5月21日电 题：“中国魔方”的治沙奇迹：让沙漠倒退20公里中新网记者 李佩珊对于每个乘坐包兰铁路列车的乘客而言，最难忘的莫过于在宁夏中卫市境内6次穿越腾格里沙漠带来的震撼。图为横穿腾格里沙漠的包兰铁路中卫段，沙漠上如今泛起了绿洲(资料图)。
来源：法治日报 □ 本报记者 吴琼荒漠化是全球性生态问题，需要国际社会合力应对。12月2日至13日，《联合国防治荒漠化公约》（以下简称《公约》）第十六次缔约方大会（COP16）在沙特阿拉伯首都利雅得举行。此次会议特别设立中国馆。
来源：人民日报 中国人民艰苦卓绝、久久为功的防沙治沙故事深深打动世界。《联合国防治荒漠化公约》秘书处两次授予中国“防治荒漠化杰出贡献奖”，认为“世界荒漠化防治看中国”近日，中国塔克拉玛干沙漠实现3000多公里生态屏障全面锁边“合龙”的消息引发高度关注。
来源：经济日报 12月2日，《联合国防治荒漠化公约》(以下简称《公约》)第十六次缔约方大会(COP16)在沙特阿拉伯首都利雅得开幕。大会中国馆当天举行开馆仪式，并通过主题展览持续宣传中国荒漠化防治成效与经验，赢得了广泛赞誉。
地处中国北疆的内蒙古自治区，是中国治理荒漠化的主战场，“三北”工程三大标志性战役中有“两个半”在内蒙古，60%以上的沙化土地治理任务在内蒙古，其生态状况不仅关系内蒙古全区各族群众生存和发展，更关系华北、东北、西北乃至全国生态安全。
中国取得的荒漠化防治成就是中国人民智慧和汗水的结晶，是生态文明建设的重要成果，也是对全球生态环境和全人类福祉的巨大贡献2024年11月底，环绕塔克拉玛干沙漠边缘全长3046公里的绿色阻沙防护带实现全面锁边“合龙”，这是中国治沙的最新成就。
