参考消息网6月1日报道据西班牙《经济学家报》网站5月29日报道，干旱导致巴拿马运河水位下降，对全球贸易的影响已经显现。世界贸易正面临又一次潜在的压力测试，这一次要战胜的“对手”不是新冠病毒大流行或战争，而是极端天气。
「链接」<<<点击左侧，下载和讯财经APP，免费领取和讯Plus会员，畅读全市场投资干货：8大财经栏目，最新最热资讯独家行情解读，快人一步掌握市场投资风向。事件概括：由于巴拿马运河受历史性干旱影响，船只排队等待通行时间长，成本高，已经成为全球贸易的大患。
据埃菲社8月22日报道，巴拿马运河因干旱导致拥堵，使国际贸易受到影响。 大约有130艘船正在等待通过巴拿马运河，其中许多是无法进行预约的散货船和天然气运输船。这一数量超出了该运河的正常工作量。这种拥堵是由今年严重干旱导致的缺水造成的，并已对国际贸易造成了影响。
参考消息网11月18日报道据德国《法兰克福汇报》网站11月15日报道，目前有124艘货船堵在巴拿马运河上，等待通行。由于巴拿马船闸系统的运营商不得不节约淡水，这条世界贸易最重要航线之一的交通已经停滞。大约5%的全球船运贸易量通过巴拿马运河完成。
巴拿马运河是全球重要的贸易通道，关联着全球约5%的贸易量。如今，这条运河正经历着一场70年来罕见的严重旱情。日前，总台记者在运河现场采访和调研时发现，旱情不仅影响到巴拿马当地人的生产生活，也给全球供应链稳定造成负面影响。
巴拿马运河，一条连接大西洋与太平洋的人工运河，是如今全球贸易的“黄金水道”，也见证了世界百年的风云变幻。当地时间1月20日，在美国总统特朗普的就职典礼上，特朗普宣布将采取措施收回巴拿马运河的控制权，此番言论立即引起了巴拿马政府的强烈反对。
1964 年 1 月 “护旗运动” 中，巴拿马学生遭美军暴力镇压，此事件成为关键转折点。在巴拿马人民的持续抗争和国际社会支持下，1977 年美国与巴拿马签订《托里霍斯 - 卡特条约》，规定 1999 年底美国移交运河及运河区全部管理权。
厄尔尼诺导致巴拿马地区高温少雨，加通湖水位偏低，巴拿马运河通过能力下降。巴拿马地区大致可分为旱、雨两季，旱季是1月至3月，雨量相对少，雨季是4月至12月，所以，加通湖水位也呈现季节性特征，往年5月份是全年水位低点，随后水位逐渐升高。
来源:环球时报【环球时报综合报道】“全球大动脉告急”的消息连日来引发多方关注。世界上最重要贸易路线之一的巴拿马运河可通行船只数量减少，264艘船只等待通航。英国《卫报》14日报道称，这表明了气候危机对全球商业和贸易的影响。巴拿马运河受干旱影响，将持续限制通行船只数量。
来源:人民日报海外版过去数月，包括巴拿马在内的拉美地区持续少雨，湖泊河流水位下降，巴拿马运河也面临干旱。运河水位下降意味着航运吃水深度受限、船只通行数量减少。业内人士担忧，国际物流成本可能因此上涨，推高国际原材料市场价格，对全球供应链产生不利影响。
据新华社报道，8月10日，巴拿马运河管理局证实，由于干旱持续，巴拿马运河将继续推出限制措施，包括暂时限制新预约通行的申请数量以缓解拥堵，并将限行措施延长到明年9月。消息一俟传出，引起了包括中国在内的世界多国的担忧。巴拿马运河“缺水”问题为何如此牵动世人眼光？
当地时间22日，联合国贸发会议（UNCTAD）发布的年度旗舰报告《2024年海运述评》（下称“报告”）显示，全球海运贸易在经历了2022年的萎缩之后开始复苏，于2023年实现了2.4%的增长，总量达到122.92亿吨。
来源：央视财经 受持续干旱影响，巴拿马运河管理局近日推出更多限行措施（新闻链接：又堵船了！全球贸易重要水道，超160艘船大排长队！与厄尔尼诺现象有关…）。相关措施不但将影响运河经营收入，也会因延误船期产生额外费用，增加航运成本，给国际市场上的消费品价格带来更大压力。
