为贯彻落实《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》,进一步优化场内专用机动车辆安全监管措施,市场监管总局对《场内专用机动车辆安全技术监察规程》进行了修订,形成《场内专用机动车辆安全技术规程》,现予公告,自2022年12月1日起施行。
近日,为进一步提高企业对场(厂)内专用机动车辆的使用管理水平和应急处理水平,茂名市市场监管局滨海新区分局联合益海嘉里(茂名)食品工业有限公司,组织辖区企业开展2023年度茂名滨海新区场(厂)内专用机动车辆应急演练暨安全管理现场会。
中国质量新闻网讯 为加强场(厂)内专用机动车辆安全隐患排查治理,服务经济社会发展,近日,哈尔滨市市场监管局制发了《开展场(厂)内专用机动车辆隐患排查专项整治实施方案》,为督促使用单位落实安全主体责任,强化属地监管,消除安全隐患,明确了重点工作内容和要求。
目前行驶在城市路面上的“老年代步车”,不仅没有号牌,也没有登记,甚至都没有按照《机动车运行安全技术条件》或《电动自行车安全技术规范》等国家强制标准来生产, 属于典型的非法生产、非法销售、非法上路等“三非”产品。
由于价格便宜、操作简单,又能遮风挡雨。目前行驶在城市路面上的电动三轮、四轮车,最早于2012年前后以“老年代步车”身份走进公众视线,从原先归属于医疗器械类的电动轮椅演变而来,时速基本控制在每小时10公里以下,符合老年人驾驶习惯,速度低、安全性高,只能在一定场地范围内行驶,如小区、厂区等,并不能上路行驶,近年来,经过不断的改装,“老年代步车”的外观已经非常接近于普通的机动车。