广安是四川既无高铁、又无机场的4个市州之一，修高铁、建机场已经成为了460万广安人民共同的梦想。广安人的“高铁梦”能实现吗？不仅能，还要修2条！01渝西高铁过境广安这条争论了5年之久的高铁，随着川渝合作的深入，终于也要迎来盖棺定论的时候了。
8月1日广安至成都的动车将正式开行，届时从广安至成都的车程将缩短到两个半小时内。据了解，广安至成都动车线路每日将开行两对（4趟）动车组，其中岳池为经停站，南充、遂宁为错停站。目前，广安各项工程都已进入收官冲刺阶段。
《规划》提出，到2025年，将川东北经济区打造成为成渝地区发展新兴增长极——经济增速高于全省平均水平，经济总量跨上万亿元台阶，人均地区生产总值与全省平均水平差距明显缩小，常住人口城镇化率提升幅度高于全国全省，城乡区域发展协调性明显增强。
1月21日上午11点27分，随着C451次列车始出，这趟重庆北始发，经合川、武胜、南充北、南部、广安南、高兴，最终达到重庆北的列车环线运行，标志着重庆西北环线正式开行，它是重庆与四川东部地区开行的首条省际环线动车。
中国网8月18日讯8月19日起，成都铁路局新增开2对成都（东）至广安南动车组至“小平故里”，届时，广安南站全天将有4对动车进出，目的地涵盖成都、南充、遂宁等城市，对加快推进沿线商贸物流业发展，激发革命老区红色旅游优势，促进人口和资源的快速流动起到了至关重要的作用。
