最近一段时间记者发现，在河南郑州，富士康、比亚迪等企业开始大量招聘员工，甚至一两周就能招聘上万人。这背后究竟发生了什么？人力快速补充产能迅速提升当记者来到郑州富士康科技园的招募中心时，从各地拎着大包小包等着入园应聘的人已经排起了长队。
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人物从左到右依次为：陈庆发陈希陈占江钟南胡锦华图/王伟宾五年耕耘，五年攀登。航空港实验区原住民、滴滴司机陈占江:我们改变的不只是身份”□河南日报记者杨凌王延辉河南日报通讯员吴勇刘畅“以前我也常来，有时候还会带亲戚一起来，咱没坐过飞机，看看也开心”。
约翰·卡萨达是全球航空经济第一人、航空大都市理论模型创立者、美国北卡罗莱纳大学教授。自2014年受聘首席顾问起，卡萨达长期深度参与郑州航空港区枢纽建设、产业发展、城市规划、招商引才、品牌宣传等各项工作，见证了郑州航空港区从无到有、从有到兴，持续参与航空港区新的“黄金十年”建设。
央视网消息：最近一段时间记者发现，在河南郑州，富士康、比亚迪等企业开始大量招聘员工，甚至一两周就能招聘上万人。这背后究竟发生了什么？一起来看记者的观察。当记者来到郑州富士康科技园的招募中心时，从各地拎着大包小包等着入园应聘的人已经排起了长队。
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来源：央视新闻客户端 最近一段时间记者发现，在河南郑州，富士康、比亚迪等企业开始大量招聘员工，甚至一两周就能招聘上万人。这背后究竟发生了什么？ 人力快速补充产能迅速提升当记者来到郑州富士康科技园的招募中心时，从各地拎着大包小包等着入园应聘的人已经排起了长队。
央视网消息：最近一段时间，记者发现在河南郑州，富士康、比亚迪等企业开始大量招聘员工，甚至一两周就能招聘上万人。这背后究竟发生了什么？一起来看记者的一线调研。当记者来到郑州富士康科技园的招募中心时，从各地拎着大包小包等着入园应聘的人已经排起了长队。
