两轮摩托回归本质，还是代步的工具，以前的国产摩托车没有现在那么花里胡哨，百花齐放的程度并不高。90后中学那会儿能有豪爵、宗申、雅马哈之类的通路高架摩托骑，就已经是“人上人”了，那时候踏板都不多见，“风驰天下，大运摩托”的口号至今让人记忆犹新。
如果追求轻便代步出行，那么选择一款踏板车最为合适不过，如果在这基础上还追求更多的娱乐性与功能性，那么就得选择一款全能型踏板了，随着近些年来机车市场的发展，高品质高档次的踏板还真不少，就比如今天我们要说到的这款南方 梦拉丽莎飞戈150，有出色的续航能力，有更高的配置，还有出色的动力系统，在150排量踏板中就是一款全能型选手。
作为代步工具，不管是汽车还是摩托车续航在长途行驶中显得尤为重要，尤其是到了自驾游的时间段，一款续航出色的车型总是深受大家喜爱。一场说走就走的旅行，一场尽享自由的长途体验，长续航的机车会让我们深刻体验到旅途的意义。
一般来说，拥有20L及以上油箱的摩托车只存在于拉力车型中，超强的续航能力是拉力车应该具备的基本素质。但也有个别比较“离谱”的复古摩托车，它们也拥有20L超大油箱，轻松续航四五百公里甚至更长，是除了ADV以外比较适合用来摩旅的车型。
油价飙升，钱包告急？通勤代步还想省油又拉风？ 今天带你揭秘10款通勤代步小摩托省油天花板Top10！实测油耗、骑行体验全解析，通勤党、复古控、冒险玩家都能找到真爱！---1. 建设雅马哈 巧格i 125：城市“省油王关键参数：125cc单缸风冷、最大功率6.
现在机车市场上的新车型，很多都偏向于玩乐性，完全脱离了机车便捷代步的本质，以前的机车更多人称呼为摩托，现在的摩托大家都叫做机车，叫法虽然不能区别出什么，但是也能看得出人们机车的用于更偏向于潮流，玩乐型，而实用型的占比变得越来越少。
问阿龙:预算2万块钱，入手五羊本田猛鸷190怎么样?外观方面猛鸷190，一点都不输于大排量的拉力车，整车看起来是比较精致的，并且这款车在路上骑的回头率还是比较高的，给人的一种感觉就是这款车很贵，像是5万块钱左右的车子。
车主一：那肯定电动车省钱，但有些地方电动车骑不了，比如说内蒙，东北，比较冷又地广人稀的，去镇上跑个二三十公里才到。电动车续航不行。有时候稍微远点来回1000多公里，普通电动车到不了，高端电动车比摩托车贵多了。一个摩托车5000块骑到报废十几年都没问题。
