在蜿蜒的高速公路上，收费亭里总能看到那些默默无闻的收费员，他们日复一日地重复着简单的工作，却鲜少有人选择离开。月薪2000元，对于许多人来说可能并不具有吸引力，但对于那些坚守岗位的收费员来说，却有着不同寻常的意义。
车主大意停车未关车窗，为了防止车上物品丢失，咸阳收费员刘菊娥与其家人轮流守候，直到四个小时后车主前来取车，刘菊娥这下才安心。55岁刘菊娥是咸阳市人民东路上的一名停车收费员，她在工作的3年里养成了一个习惯，那就是每次上班后，都会在自己管辖范围内来查看一圈。
当下社会，“月薪上万”成了许多城市打工人奋斗的目标，与之相对比，高速收费站工作人员低廉的收入就显得微不足道了。据一些资料显示，很多地区高速收费员的平均工资只有2000块钱，但让人感到意外的是，在这个岗位上的工作人员，很少有人递交辞职书。
“高速收费员，一个月只拿2000块，却让无数人羡慕不已。”当你驾车行驶在高速公路上，望着窗外飞速后退的景象，是否曾想过那些坐在收费亭里的工作人员?他们只负责收取过路费，看似工作枯燥，但收费员的职业满足感却是惊人的高。面对岗位的稳定性和福利待遇，很少有收费员会主动离开。
说说看，高速公路收费员具体都做什么？不就是坐在夏有空调、冬有暖气的小岗亭里伸伸手、说说话、收收钱，就连通行费金额都是由系统自动报数。看起来，收费员这份工作确实很“高大上”，而且据说收入还很可观，得有七、八千块吧？什么，没这么多，那五、六千块总是有的。
极目新闻记者 郑力强通讯员 刘利文三月春风暖，陌上花正开，不少养蜂人开着转运蜂车上路，开启寻花之旅。3月12日，成群结队的蜜蜂盘旋在麻阳高速武穴南收费站，导致车辆通行受阻。最终，现场工作人员采用水冲方式，将这些“不速之客”驱散，恢复现场通行。
红网综合 据常德晚报报道记者 刘凌/文 刘颂/图【引子】有这样一群人，他们统一着装，分布在常德的主次干道。他们没有固定的办公地点，一把椅子、一个水杯、一本票据本，就是“标准配置”。每天近10个小时的风吹日晒，背负误解甚至骂名是家常便饭。他们有一个统一的称呼：停车收费员。
高速收费员的工作虽然简单，但也有其自己的乐趣。首先，高速收费员每天都能够见到不同的人和车辆，这让他们的工作充满了变化和挑战。他们需要熟练掌握各种车型的收费标准，还要应对各种投诉和纠纷。其次，高速收费员工作的环境也不是特别单调和枯燥。
唯有“变”是永远不变的真理变，是宇宙人生万物的实相，人从婴儿慢慢成长，成为小孩，少年，青年，为人妇为人夫，再变成阿公阿婆。世界上一切都在变化，人因为工作环境、生活节奏的关系，有些人拼命的奔跑，而有些人选择漫步人间，慢慢地那些奔跑的人跟紧时代，而有些则淹没在时代的洪流中，被时代所抛
如果你突然想到，停在泊位上的车忘了关车窗，而座位上还放了十几万元现金，是不是特别着急，恨不得能马上飞过去。市民高女士就遇到了这种事儿，幸运的是，高女士车子所停位置的停车收费员在车旁守护了4小时，16万现金分文不少地回到了高女士身边。
