在蜿蜒的高速公路上,收费亭里总能看到那些默默无闻的收费员,他们日复一日地重复着简单的工作,却鲜少有人选择离开。月薪2000元,对于许多人来说可能并不具有吸引力,但对于那些坚守岗位的收费员来说,却有着不同寻常的意义。
车主大意停车未关车窗,为了防止车上物品丢失,咸阳收费员刘菊娥与其家人轮流守候,直到四个小时后车主前来取车,刘菊娥这下才安心。55岁刘菊娥是咸阳市人民东路上的一名停车收费员,她在工作的3年里养成了一个习惯,那就是每次上班后,都会在自己管辖范围内来查看一圈。
当下社会,“月薪上万”成了许多城市打工人奋斗的目标,与之相对比,高速收费站工作人员低廉的收入就显得微不足道了。据一些资料显示,很多地区高速收费员的平均工资只有2000块钱,但让人感到意外的是,在这个岗位上的工作人员,很少有人递交辞职书。
“高速收费员,一个月只拿2000块,却让无数人羡慕不已。”当你驾车行驶在高速公路上,望着窗外飞速后退的景象,是否曾想过那些坐在收费亭里的工作人员?他们只负责收取过路费,看似工作枯燥,但收费员的职业满足感却是惊人的高。面对岗位的稳定性和福利待遇,很少有收费员会主动离开。
说说看,高速公路收费员具体都做什么?不就是坐在夏有空调、冬有暖气的小岗亭里伸伸手、说说话、收收钱,就连通行费金额都是由系统自动报数。看起来,收费员这份工作确实很“高大上”,而且据说收入还很可观,得有七、八千块吧?什么,没这么多,那五、六千块总是有的。
极目新闻记者 郑力强通讯员 刘利文三月春风暖,陌上花正开,不少养蜂人开着转运蜂车上路,开启寻花之旅。3月12日,成群结队的蜜蜂盘旋在麻阳高速武穴南收费站,导致车辆通行受阻。最终,现场工作人员采用水冲方式,将这些“不速之客”驱散,恢复现场通行。
红网综合 据常德晚报报道记者 刘凌/文 刘颂/图【引子】有这样一群人,他们统一着装,分布在常德的主次干道。他们没有固定的办公地点,一把椅子、一个水杯、一本票据本,就是“标准配置”。每天近10个小时的风吹日晒,背负误解甚至骂名是家常便饭。他们有一个统一的称呼:停车收费员。
高速收费员的工作虽然简单,但也有其自己的乐趣。首先,高速收费员每天都能够见到不同的人和车辆,这让他们的工作充满了变化和挑战。他们需要熟练掌握各种车型的收费标准,还要应对各种投诉和纠纷。其次,高速收费员工作的环境也不是特别单调和枯燥。
唯有“变”是永远不变的真理变,是宇宙人生万物的实相,人从婴儿慢慢成长,成为小孩,少年,青年,为人妇为人夫,再变成阿公阿婆。世界上一切都在变化,人因为工作环境、生活节奏的关系,有些人拼命的奔跑,而有些人选择漫步人间,慢慢地那些奔跑的人跟紧时代,而有些则淹没在时代的洪流中,被时代所抛
如果你突然想到,停在泊位上的车忘了关车窗,而座位上还放了十几万元现金,是不是特别着急,恨不得能马上飞过去。市民高女士就遇到了这种事儿,幸运的是,高女士车子所停位置的停车收费员在车旁守护了4小时,16万现金分文不少地回到了高女士身边。