斯堪尼亚常见故障

资讯

7年120万公里，斯堪尼亚优势还在吗？司机：国产车更划算
转眼7年时间已经过去，随着国产大排量发动机以及智能化变速器配置运输车辆的普及发展，那些曾经以进口车为荣的中小型物流运输企业，在新的动能转换阶段中还会复购进口车型吗?
卡车之家
216评论
新一代Super动力链上身，动力强油耗低，斯堪尼亚XT自卸车实拍
凭借新一代底盘架构、新一代动力链等诸多优化，斯堪尼亚Super表现出了惊人的燃油经济性和实用性，在各路评测和实际使用中大杀四方。
提加商用车网
“公路之王”斯堪尼亚是如何成功的，一路走来也是很坎坷
就以斯堪尼亚来说，它被誉为“公路之王”，谁曾想这台欧洲卡车也会走近我们这个小乡村，曾经的梦想座驾，现在也是近在咫尺。
卡车拍档
6评论
榨干每一滴油，斯堪尼亚的新油箱有什么不一样？
去年11月，斯堪尼亚发布新一代Super系列卡车，升级了全新内饰和动力链，从内到外都相当哇塞。有意思的是，它还搞了一个新式的油箱，可以“榨干每一滴油”。
超级商用车
38评论
新一代动力链，斯堪尼亚在欧洲主推车型，实拍斯堪尼亚500 S牵引车
在这一背景之下，斯堪尼亚在欧洲的主推产品也发生了变化。搭载Super动力链的460 R及500 S等牵引车接过了NTG的接力棒，组成了高低搭配的产品矩阵。
提加商用车网
9评论
国六公路之王就位！详解斯堪尼亚G410牵引车
确实如此，一些高附加值物品和新鲜海产品对于时效性、安全性、车辆稳定性都有着非常高的需求，车坏了、迟到、事故都可能造成较为严重的车损和人身安全事故。
卡车之家
21评论
带你看看95万的斯堪尼亚S500有多牛，这才是旗舰卡车该有的样子！
作为一个品牌的旗舰产品，今天带大家详细参观解读斯堪尼亚S500，看看是否符合旗舰标准，能否展示出公路之王的魅力。
卡车之家
283评论
斯堪尼亚P450底盘，56米泵车，近四百万，竟然还是手动挡？
该泵车表示:在2018年进的这台车价格近400万，性能不错，就又买了一台，价格不愿意过多透露，但是比2018年低。
泵车之家
7评论
斯堪尼亚S500 PK 曼恩TGX510，谁更胜一筹？
在中国销售的进口重卡中，斯堪尼亚S500与曼恩TGX510作为各自品牌的主打旗舰车型，市场表现抢眼。那么，同为大众集团旗下的两大顶尖高手，这两款产品各自有何独特技术优势?
商车邦
10评论
新动力链油耗超低，也许能国产，斯堪尼亚460R Super超详细评测
去年11月，斯堪尼亚为我们带来了全新的Super系列卡车，这一系列是对久经考验的NTG系列卡车的改款升级。
提加商用车网
5评论
这才是真正的维修店！看看斯堪尼亚4S店是怎么修车的
【卡车之家原创】斯堪尼亚商用车被人们称为“公路之王”，是许多卡车司机心目中的梦想之车，而一个90后的年轻人每天都会经手好几台斯堪尼亚。今天广州站的小编就采访这样一位在斯堪尼亚广州直营店内从事维修工作的90后年轻人周杰。
卡车之家
这批报废的斯堪尼亚2系残车，竟是经典卡车，可惜只跑一万多公里
在几个月的等配件淘配件后，终于费心费力的修好了爱车，恰巧遇上十月一小长假想跑趟高速测试一下车子的可靠性，便选择了跟距离自己400km的车友见面，小聚一下。
提加商用车网
31评论
500马力+12档AMT，斯堪尼亚新R500报价95万，买这车得拉什么货？
看到这个价格，我想大部分卡友都是摇摇头，毕竟货运行情不太好，买高价车都不一定能回本。本期卡车之家要介绍的车型是2023款斯堪尼亚R500，作为一款针对长途高效物流运输市场的6X4牵引车，它都有哪些亮点呢?
卡车之家
21评论
尿素原来背了这么多年黑锅揭秘引发卡车后处理故障的主凶
如果有什么比主要扣和交警罚款更好，它就是一定的非修复。但是，当新的详尽后处理系统一旦击败电源组装和电路系统时，业主最头疼的是最头疼的。
饭饭小朋友
全新一代斯堪尼亚s500 6X2牵引车详解
曾经拥有1988
运输乘客人次过亿！细说常州常隆斯堪尼亚18米城市BRT公交
我们举几个典型铰接公交的例子，例如享誉全国的青年尼奥普兰、北京服役的长江依维柯、昆明服役的申沃潜龙、大连服役的黄海曼、厦门的曼机金龙。
卡车巴士迷
188评论
百万豪车有何魅力？详解斯堪尼亚500S，这设计师我给满分
卡友圈中有句老话，世界上只有两种司机，一种是正在开斯堪尼亚的司机，一种是做梦都想开上斯堪尼亚的司机，虽然这只是一句玩笑话，但是从字里行间的夸赞不难发现，卡友们对于斯堪尼亚车型的期待有多高。
卡车之家
5评论
兼营翻新卡车还有卡车周边，带您逛斯堪尼亚欧洲物流中心
想要卡车用得顺心，全生命周期服务必不可少。作为一种使用强度较大的生产工具，卡车在使用过程中难免会出现故障。
提加商用车网
3评论
公路之王没那么神，老司机吐槽斯堪尼亚S系列10大问题
斯堪尼亚被冠以公路之王之名，套路君听说过这样一句话:“世界上只有两种卡车司机，一种是想开斯堪尼亚的，一种是正在开斯堪尼亚的”，再怎样它也只是一部卡车，是用来赚钱的，真的有传言那么好?
开卡车有套路
54评论
深度对比斯堪尼亚G、R系牵引车，10万差价到底差在哪？
原谅我满是溢美之词，真的，国产卡车的确还需要再走很长一段路程，虽然国产卡车近些年来，进步飞快，可是对比下来，不论发动机、变速器基础方面，还是在人性化设计、制造理念方面差距仍有。
卡车之家
58评论

加载更多

视频