长江网记者 熊美琪“港城一体、港兴城兴。一部港口史、码头史，就是一部武汉城市发展史。”11月4日下午，江汉大学城市研究中心讲师、历史学博士王耀做客方志讲堂，带领听众一同探寻武汉港口码头的历史变迁及其对城市生活的深远影响。
新华社武汉７月２５日电（记者廖君、李思远）《武汉长江中游航运中心发展报告（２０１５）》白皮书近日在武汉发布，这是武汉地区首部全面、系统介绍武汉航运中心建设的规范性官方文书。《报告》称，武汉航运中心将于“十三五”期间建成，到２０３０年，武汉将建成我国内河最大的国际化港口城市。
国家发展改革委近日印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，武汉为陆港型国家物流枢纽，武汉、宜昌、荆州为港口型国家物流枢纽，武汉—鄂州为空港型国家物流枢纽，武汉、十堰、襄阳为生产服务型国家物流枢纽，武汉为商贸服务型国家物流枢纽。
视频：武汉港整体规划发布。摄制 程锦荆楚网（湖北日报网）讯（记者 林琳 通讯员 刘诗雨）8月22日，记者从武汉市交通运输局武汉港高质量发展三年行动推进会上获悉，武汉市将用三年时间打造一个更加繁荣绿色的现代化枢纽港。武汉市交通运输局武汉港高质量发展三年行动推进会。
极目新闻记者 姚岗通讯员 兰峰 李金友日前，《武汉港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）获得交通运输部和湖北省人民政府的联合批复。根据《规划》，武汉港将由内河港口向国际化综合枢纽转型，成为全国重要物流枢纽。武汉经开区，是长江流经武汉的第一站。
极目新闻记者 康旭阳通讯员 杨丽芳 孙巍近日，《武汉港总体规划》（2035年）正式获得交通运输部和湖北省人民政府联合批复。《武汉港总体规划》获部省联合批复武汉港是全国内河36个主要港口之一，是武汉长江中游航运中心的核心载体、长江中上游集装箱吞吐量排名第一的内河大港。
繁忙的武汉阳逻港。（湖北日报全媒记者 田悦 摄）湖北日报讯（记者田悦 通讯员胡艳、顾珩）11月16日上午12时30分，在湖北边检人员的助力下，满载着丰田汽车等341.73吨货物的华航汉亚6号轮从日本东京入境靠泊武汉阳逻港。
武汉港地处长江中游，是交通部定点的水铁联运主枢纽港，它在国家中部崛起战略、长江黄金水道和武汉航运中心建设中的地位极为重要。武汉港最大的靠泊能力为12000吨级，一次系泊能力为70万吨，设备最大起重能力为50吨，集装箱吞吐能力为50万标箱，货物吞吐能力为3000万吨。
