领克01,2020年完成中期改款，在售车型只保留了四款，其中最顶配车型售价20.18万元，作为一台国产的的SUV卖这么贵一定有自己的优势，所以这次试车就以全系最顶配为例看看01这台车到底有哪些优缺点？真有资格卖这么贵吗？把我的体验分享给大家。
都说出道即巅峰，上市三年多来，领克01从一款自主高端车型，如今成为在欧洲市场开卖的品牌图腾式车型。虽然领克01上市之初在外观设计备受争议，但新车是基于CMA模块化架构打造，与沃尔沃XC40可谓同源；凭借高级的平台以及近乎豪华品牌的行驶质感和动力参数，从其市场表现来看还是蛮不错的。
在连续推出了5款新车之后，领克终于回过头来整理一下自己的产品线。这时才想到了01这个为开辟先河的老将，12月的第一天，新款领克01迎来了换代。售价17.98万元—22.27万元。作为吉利与沃尔沃品牌，爱的结晶。
说起专为年轻人打造的一款车，我不知道你们第一时间想到的是哪个品牌，但是洋葱我第一时间想到的就是领克了，领克01是这个品牌的首款车型，我记得这个车当时候出来的时候，外观还引起了不小的争议，很多人吐槽它的前脸，长得跟个蛤蟆似得，但是后来市场表现证明了，年轻人就是喜欢这个调调，虽然外观看起来不是有多强悍，但是辨识度很高，回头率也不差，加上较高的配置，让它一时间风头无两，受到了很多年轻人的喜欢。
家里需要购置第二辆车，闲来无事上瓜子app看看，预算5-10w，要求一手车公里数不太高车况还可以的，对比了一圈看上了这款初代领克01，2017款耀pro，沃尔沃2.0t发动机，6档变速箱稳得一批，安全配置足够，L2辅助驾驶也够用了，18年5月落地，上任车主是个小姐姐，内饰磨损不高也不在车里抽烟。
5年前，能够完全硬刚合资紧凑型SUV的中国品牌产品屈指可数，领克01算得上一个，这款车是吉利与沃尔沃联合研发CMA平台的首款车型，在动力、配置等多方面有着沃尔沃背书，因此在头两年卖的非常好，也是少有突破20万元价格天花板的中国品牌SUV。
我是湖南车主，提车价格为16.60万，目前已经行驶2547公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。空间:前排座椅包裹性很强，扶手箱配有密码锁，可以用来放置行驶证等重要证件上车，在门板上放些水和毛巾，没有压力，可将手机置于无线充电位置，我是南方人，身高1米70，后座没有压抑感，不用担心会遇到，后备箱空间可以满足旅行物品的需求。
今天咱们要检测的是一台国产当红神车，吉利领克，作为当年吉利冲击高端品牌的排头兵，这车空间大，配置高，就是它这个新潮的外观设计在当初刚上市的时候受到了不少争议，有的人嫌弃得不行，有的人又爱到要死，更有些人直接无脑开喷:抄袭保时捷!
