来源：读特深圳自主投资建设的首条城际铁路建设又有新进展，继前海站围护结构全面开工后，宝安站也已经立起围挡进行绿化迁移。11月23日，记者来到穗莞深城际铁路前海站和宝安站施工现场，看到机器轰鸣一派繁忙施工景象。
常乘坐穗莞深城际的市民注意了，穗莞深城际昨日起已实行新的列车运行图，首末班时间也有调整。多趟列车停车和开车时间均有调整，乘客出行前请留意铁路12306官方网站的列车运行时间，提前做好出行安排，也可登录中国铁路客服中心12306官方网站咨询。
广东奥林匹克体育中心是第十五届粤港澳全运会的主要场馆之一，甚至是举行开幕式的主会场，广东奥体中心规模庞大，属于特级体育建筑，总建筑面积约17万平方米，可同时容纳8万人观赛，所以场馆的交通配套是非常重要的，相匹配的交通配套资源才能方便观众前来观赛和赛后快速疏散观众。
2024年可以说是穗莞深城际失落的一年，也是期待着穗莞深城际有所改变的小伙伴们失落的一年，经查12306系统，2024年12月31日穗莞深城际依然由广铁运营，穗莞深城际运营权移交的一次次爽约，不仅令线路不能注入新的活力，也严重拖慢了另外两个重要工程的进度，一个是新白广城际，另一个
深圳新闻网2024年4月9日讯（深圳晚报记者 董玉含）自从穗莞深城际铁路通车以来，深圳市民去东莞、广州就像坐地铁一样方便，而正在快马加鞭建设的穗莞深城际机前段、前皇段又传来新进展啦。近日，穗莞深城际机前段西乡站至固戍工作井区间顺利下穿既有地铁线。
备受关注和期待的穗莞深城际运营权2024年9月1日移交恐怕又得落空了，经查询12306系统，穗莞深城际9月1日及之后开行的班次跟目前一致，还看不出任何运营权移交的迹象，根据莞惠城际、佛肇城际运营权移交的先例，移交前后列车运行图都会调整、车票暂停发售。
通车后，沿穗莞深城际线，可从广州直达深圳前海羊城晚报讯 记者宋王群报道：2日，记者从深圳市交通运输局获悉，截至目前，穗莞深城际西乡站、宝安站正在开展土方开挖施工，前海站正在进行主体结构施工等项目施工。穗莞深城际机前段预计2024年建成通车。
读特客户端·深圳新闻网2023年5月9日讯记者从深圳市轨道办获悉，近日，穗莞深城际机前段宝前区间盾构机成功穿越地铁11号线前宝区间地铁5号线前临区间和双界河，为穗莞深城际机前段宝前区间盾构下穿地铁1号线和后续施工奠定了坚实的基础。
深圳地铁已在相关采购招标中披露旗下的深莞惠城际运营公司预计2024年9月1日接管并运营穗深城际，穗深城际运营方的变更是非常受关注的，大家期待通过运营方的调整可以改变穗深城际现状上座率不佳、实用性不强的局面。
