电动车是道路主流的交通工具，随着一部分电动车达到机动车标准，被纳入“摩托车管理”范畴，受影响最大的莫过于两类车，第1是普遍没有驾照的老年人，对于他们来说，不是所有的电动车都能骑了，第2是拥有C1驾照的驾驶人，他们必须要增驾D证，否则就属于“准驾不符”，会面临扣9分又罚款的处罚。
10岁孙子开老年代步车带奶奶上学，孩子的奶奶稳稳当当的坐在副驾驶位置上， 网友表示：这是要上天的节奏啊!说起老年代步车，我看有很多其实跟小汽车也没什么两样，都是四个轮子，有油门有刹车，而且现在很多都是方向盘控制。
浙江在线10月31日讯（钱江晚报通讯员 朱彬）10月26日早上7点左右，义乌城区马路上，很多家长开电动车送孩子上学。在城中中路市民广场路段，一辆电动车引起人们的注意——一个七八岁男童坐在电动车前，两手搭在车把手上。后面坐着一个成年男子，两手挥舞，很高兴的样子。
随着电动车管理规范化，现在使用电动三轮车上路行驶，也面临着门槛提升，对于生活中常见的电动三轮车，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》明确，需要D登记驾驶证才能驾驶，而D驾驶证的最大驾驶年龄为70岁，达到70岁就需要降为F等级驾驶证。
鱼龙混杂的电动车市场，有着各种各样的电动车，但是真正适合老年人的电动车并不太多，因为电动车管理规定实施以后，18周以上年龄段的人群，只要参与交通驾驶的车辆，就得有正规牌照或者驾驶证类型的一些合法手续，而像70到80岁左右的老年人考取驾驶证就比较难，所以选择车辆也就有了难度。
咱下面说的这个事情，那可厉害了。就在咱们济南，在清河北路上，有个十岁的小孩，开着这种四轮电瓶车，还载着他的奶奶，呼呼的就往前走啊！（图片来自网络）十岁的孩子？不可能吧，十岁的孩子会开吗？不信，你往下看！这是发生在清河北路上的一幕，让人震惊的是，此时坐在驾驶坐上的竟然是个孩子。
确实，作为微型新能源汽车，它和低速四轮电动车几乎一致，虽然速度快一些，但上路要求的驾照和低速四轮车也一样，是不错的替代品之一，经常有网友让推荐，小行家全网搜寻2款这样的微型四轮电动车，不妨参考，车辆价格不高，续航够用，适合代步接娃，关键能上牌、城市也能用。
当今新国标电动自行车已经成为市场的主流车型，深受消费者的喜爱，对于家里有小孩的朋友或成年学生，选一辆能够带娃的国标电动自行车是很合适的，因为这样的电动车速度正好，续航里程也比较充足，关键还是这种车可以上牌，不需要考驾照，接送孩子上学很方便。
电动车按照新国标的分类，有电动自行车和电动摩托车之分，而电动自行车是最为主流的车型，现在道路上看到的电动车，基本上都是不需要驾照的电动自行车，因为上路门槛低，各大品牌的主推产品，自然也少不了电动自行车，经常有网友让分享一些电动自行车的产品，小行家搜集了5款车，今天分享给大家。
亲子电动三轮车是指适合老年人骑，可以用来接娃的休闲电动三轮车，它的重心低，安全舒适，操作简单，老年人也能快速掌握，今天就来介绍在8月左右推出的一批全新亲子电动三轮车，不乏一些大品牌产品，续航可达100公里，一起来看看吧。
说到电动三轮车，许多老年人就很头疼，因为大部分的电动三轮车，都需要D驾驶证，而D证对于年龄要求门槛很高，限制18周岁至60周岁，超过60周岁需要完成三力测试，才能考试，即便是拿到驾驶证，最大驾驶年龄也不能超过70周岁，因此，许多老年人就无法选择电动三轮车。
老年代步车因为有着操作简单，价格相对便宜，而且不需要驾照等优势，是中老年人很青睐的一种车型，但绝大部分的老年代步车，在续航能力上都很一般，普遍在80公里以内，即便一些售价一两万的老年代步车，往往续航能力都会低于150公里，续航不理想主要是因为纯电续航的话，高续航会面临3个方面的问题;
