山西为什么没有350高铁

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忻州新设三个站点！4月开工建设！山西首条时速350公里高铁有新动态！
日前，《新建雄安新区至忻州高速铁路山西段站房、生产生活房屋、客服信息及相关配套工程总价承包招标资格预审公告》发布。雄忻高铁山西段五台山等3站将于4月开工建设，计划2027年3月底建成。此前，雄忻高铁河北段望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站4站站房工程已于2024年6月开工建设。
山西画报忻州号
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“空中造桥”！山西建设的首条350公里高铁最近进展来了
2022年10月1日，雄安新区至忻州高速铁路山西段开工，这是我省建设的首条设计时速350公里的高速铁路。
太原日报
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太原人关注！最新进展！山西首条时速350公里高铁
2022年10月1日，雄安新区至忻州高速铁路（雄忻高铁）山西段开工，这是山西省建设的首条设计时速350公里的高速铁路。▲ 中铁三局承担着雄忻高铁山西段XXZQ—4标段32.155公里的施工任务。目前，项目5座隧道（全长总计9200米）共7个工作面已全部进洞施工。
太原广播电视台综广
山西省，全国最缺高铁的地方
随着荆荆高铁的开通运行（2024年12月），湖北进入“市市通高铁”的省份，届时，中部6省只剩山西省尚未完成高铁拼图，是最后一个未完成“市市通高铁”的中部省份。
铁路建设规划
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@太原人！山西首条！高铁时速350公里！预计2027年建成
2022年10月1日，雄安新区至忻州高速铁路（雄忻高铁）山西段开工，这是山西省建设的首条设计时速350公里的高速铁路。▲ 中铁三局承担着雄忻高铁山西段XXZQ—4标段32.155公里的施工任务。目前，项目5座隧道（全长总计9200米）共7个工作面已全部进洞施工。
太原广播电视台综广
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雄忻高铁开建为山西首条设计时速350公里高铁
中新网太原10月1日电 1日，山西省忻州市，雄安新区至忻州高速铁路山西段开工仪式在北太行山隧道出口处举行，标志着雄忻高铁正式开工建设。
中国新闻网
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山西高铁规划的大蓝图：一环两纵四横两支！大西升级350时速
小编今天无意间看到山西高铁规划的大蓝图:一环两纵四横两支!虽然短期内很难实现，但还是要规划未来!大同—朔州—吕梁—临汾—运城—晋城—长治—阳泉—大同，串联起山西的8座城市。
晋南河东知事
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10省“市市通高铁”！这6个经济大省，为何掉队了？
加上此前的福建、安徽、河南、江西、河北、广东、河南、湖南，市市通高铁的省份已达10个，占比超过1/3。
国民经略
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太绥高铁太原西站批复，太原迎来首条高铁，西北进京通道改走山西
近日，太原至绥德高速铁路配套太原西高铁站工程，经批复有望年内开工建设，这将是山西的第二条真正高速铁路，也是太原迎来首条时速350公里的高速铁路。
晋察记
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运城至三门峡高铁项目
本文聚焦运城至三门峡高铁项目，分析现状交通和运三高铁的特点，期望开工时序运城三门峡直线距离约50公里左右，坐火车需要5个小时，绕行永济，风陵渡，灵宝。而运城至三门峡走行侯平高速公路也需要一小时以上。
单纯星辰g4
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迫在眉睫，石太高铁二通道呼声最高，能否改变阳泉被抛弃的命运
山西高铁交通网格局一直都处于弱势，全省至今没有一条时速350公里的高铁，仅有的一条进京的高铁石太客专还绕过阳泉市区，阳泉北站浪得虚名，误导不少人。
优宝生活
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城市24小时 | 又一中部省会，瞄准“米”字型高铁枢纽
每经记者：刘艳美每经编辑：杨欢图片来源：摄图网_6002683479月13日，山西省政府新闻办举行构建现代综合交通运输体系专场发布会。山西省发改委副主任杨韶欣介绍，截至2022年底，山西铁路营业里程6252公里，占全国的4.
每日经济新闻
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