来源：人民网－图片频道 原创稿2022年10月28日，广西柳州市红花水电站红花二线船闸正式建成通航。标志着柳江水运通航能力从500吨级一跃提升至3000吨级，为促进区域经济发展提供了坚实的交通水运保障，西江黄金水道较大支线航道通航瓶颈得到破解。
2022年10月28日上午，随着多艘满载货物的货船完成泄水后往下游缓缓驶去，广西柳州红花二线船闸通航圆满成功，标志着柳江水运通航能力从500吨级一跃提升至3000吨级，为促进区域经济发展提供了坚实的交通水运保障。
近日，中交一航局二公司承建的柳江红花二线船闸工程通过交工验收。红花二线船闸位于柳州市鱼峰区红花村，是广西壮族自治区实施“珠江—西江经济带发展规划”的重点工程和西江经济带基础设施建设大会战的关键性项目，也是打通西部陆海新通道广西壮族自治区物流通道重要节点工程。
10月28日上午11时18分，广西柳州红花水利枢纽二线船闸正式开闸投入试运行，标志着这一自治区实施“珠江-西江经济带发展规划”的重点工程和西江经济带基础设施建设大会战的关键性工程取得阶段性胜利，将极大地提升红花枢纽船闸的整体通过能力，有效解决现有船闸通过能力不足而制约腹地社会经济发展的“瓶颈”问题，改善柳州及上游地区的航运条件，为对接粤港澳大湾区、服务国家“一带一路”建设创造有利条件。
中新网柳州10月28日电28日上午，随着8艘满载货物的货船完成泄水后往下游缓缓驶去，标志着广西柳江红花水利枢纽二线船闸建成通航，柳江水运通航能力从500吨级一跃提升至3000吨级，柳州工业品可搭船直达粤港澳大湾区。
记者从会上获悉，截至今年9月30日，全区落实全口径水利建设投资341亿元，提前完成年度目标任务。备受关注的大藤峡水利枢纽工程，通过二期蓄水阶段验收，这标志着大藤峡水利枢纽工程可蓄水到61米正常蓄水位，将在防洪、航运、发电、灌溉、水资源配置等方面全面发挥重要作用。
位于柳州市区“百里柳江”下游河段，总投资近30亿元的红花水利枢纽二线船闸工程，是广西打造西江亿吨级“黄金水道”北线通道的关键控制性项目。目前，该项目的投资完成率已达90%以上，预计年底前将完成船闸主体工程建设。
