近日，沪渝蓉沿江高铁又传来重磅消息。7月26日至29日，国铁集团鉴定中心在重庆市召开沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段项目初设审查会，预示着项目离开工又近了一步。作为沿江时速350公里高铁通道的最后未开工段落，项目在2020年启动勘察设计招标，今年1月，正式获得国家发改委可研批复。
各位宝粉们注意啦6月20日零时起全国铁路将实行新的列车运行图不仅如此，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段也建成开通郑渝高铁实现全线贯通运营随着郑渝高铁实现全线贯通运营成都东站也将开行以下车次列车☑自2022年6月20日起，开行成都东——北京西G333次旅客列车。
在今天的四川省内，美丽风光因交通而变得家喻户晓，这里的经济发展也随之攀升到一个更高的层次，如今又有一条新高铁由上海市直接通入省会成都，从此成都到上海只需7小时的路程，全程1900公里，据悉这条高铁的时速可以达到350公里，十分地方便。
这就有了区域之间的差异，我国西部地区的经济发展是相对比较缓慢的，由于这里的地形问题，所以在交通修建上就会有着比较大的困扰，但近几年来，西部地区整体的发展都是很有优势的，重庆，四川等地方的经济发展崛起，让大家对于这一地区有了更多的一些期待。
近日沪渝蓉沿江高铁建设接连取得新进展全线建成后上海至成都旅行时间将缩减至6个多小时一起来看看沿江高铁武宜段铺轨完成目前沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（简称沿江高铁武宜段）铺轨工程已顺利完成为冲刺年底建成通车奠定了坚实基础沿江高铁武宜段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至
按照《成都铁路枢纽规划》显示，至2030年，成都“米字型”高铁线路将正式成型。高铁通道规划：形成成渝高铁、蓉昆高铁成都至自贡段、遂宁至达州高铁、西成高铁、成贵高铁、成兰铁路、成蒲铁路及川藏铁路朝阳湖至雅安段等对外高速铁路大通道，全面融入国家高速铁路网，1小时达到重庆，4小时到达武
不知不觉就到了2020年最后一周，回望充满曲折的这一年，属于你的关键词是什么？上周，属于成都的关键词是：快！01城市建设进展上周成渝高铁首趟复兴号动车组开行，成渝之间的时空距离拉近至62分钟，成都各类交通建设也相继跑出“加速度”。
日前，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段钟祥汉江特大桥主桥中跨顺利合龙，为沿江高铁武宜段建成通车奠定坚实基础。沪渝蓉高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，贯穿4省2市，预计2030年前全面建成。建成后，上海至成都、上海至重庆的旅行时间将分别由现在的12.2小时、10.
谁能想到，如今四川高铁发展如此迅猛，近来年年都有新建高铁开通，几乎每座地级市都有高铁规划。如宜宾、自贡、资阳，更是规划了两条及以上的高铁线路。放在以前，这几乎很难想象。因为四川特殊的地理环境，让这里修建铁路的难度堪称“地狱级”，动辄10年的漫长工期更是家常便饭。
