每年的这个时候,NASA都会举办活动纪念那些为推动人类的成就,而献出宝贵生命的17名宇航员,阿波罗1号(1967年1月27日),挑战者号(1986年1月28日),哥伦比亚号(2003年2月1日)。下面我们一起简单回顾下这三次的灾难。
来源:参考消息网参考消息网9月16日报道据美国《华尔街日报》网站9月14日报道,美国国家航空航天局(NASA)称将开始利用人工智能和民众报告来研究不明飞行物(UFO),以更好地理解这个数十年来让公众着迷的现象。NASA于14日宣布了这些新措施,同时发布了该机构一个专题小组的报告。
报道称,中国外交部发言人赵立坚于18日例行记者会上表示,中国进行的试验是一次例行的航天器试验,用于验证航天器可重复使用技术,这对于降低航天器使用成本具有重要意义,可为人类和平利用太空提供便捷、廉价的往返方式。
我们已经迈出了不可丈量的飞跃,我们将不可磨灭的印记刻在苍穹。我们开启了探索太空的新篇章,我们依然在砥砺前行。我们是美国国家航空航天总局——NASA,我们60岁了,我们才刚刚起航。( 60周年NASA燃炸地球宣传片《我们是NASA》https://www.xinpianchang.
从航天飞机的退役提上日程时期,NASA就计划过各种未来航天解决方案。但无奈今朝国家对航天事业的狂热远非冷战时期可比。二零零五年启动的星座计划最终变成了镜花水月,一度失去了飞天能力的美国人要想去自己的空间站上转转,还得租俄罗斯人的飞船。这让曾经登过月的航天强国颜面何存?
【环球时报综合报道】“2024年登月,NASA押注私营企业。”据美国《华尔街日报》7日报道,在阿波罗计划实施期间,美国国家航空航天局(NASA)掌控全局,投入大批工作人员、巨额资金。在半个世纪后的今天,NASA开始让私营企业主导设计和运营工作,美国太空事业的运作模式发生巨大改变。
不少人就想不明白,就这样一个不到两万人的机构,凭什么在半个世纪前就能把人送上月球?这里面纵然有科研团队和人才尖端的优势,但还有另外一个巨大的优势,那便是还在20世纪的时候,美国政府也舍得给NASA拨款,可谓是要钱给钱,要人给人。
自1946年以来国家航空咨询委员会 一直在实验超音速X-1试验机 1950年代初,面临为国际地球物理年 发射卫星的巨大挑战,美国 Vanguard计划对此付出很多努力,1957年10月4日苏联发射世界上第一颗人造卫星 之后 ,美国的注意力转向刚刚起步的太空作战 。
参考消息网9月12日报道据美国《星条旗报》网站9月10日报道,美国国家航空航天局(NASA)历时66载,已颇显老态。杰出的工程师纷纷退休。其他人则转而投奔私人航天业,从事薪水更高的工作。建筑已经老旧,对它们的维护却未能如期进行。
五月是美国亚太裔传统月,多年来亚太裔人士为美国做出许多贡献,在美国引以为豪的航天领域更是如此。上个月,美国国家航空航天局NASA的机智号火星直升机成功完成首飞,对直升机进行地面模拟测试的华裔女科学家艾米·关功不可没。
尽管火星探索面临着许多挑战,但人类还是希望努力做到尽快实现。在过去十年里,以美国宇航局(NASA)为代表的太空机构,纷纷表达过想要前往这颗红色星球的想法。那么NASA的“2030火星愿景”,还能够顺利实现吗?