每年的这个时候，NASA都会举办活动纪念那些为推动人类的成就，而献出宝贵生命的17名宇航员，阿波罗1号(1967年1月27日)，挑战者号(1986年1月28日)，哥伦比亚号(2003年2月1日)。下面我们一起简单回顾下这三次的灾难。
来源:参考消息网参考消息网9月16日报道据美国《华尔街日报》网站9月14日报道，美国国家航空航天局(NASA)称将开始利用人工智能和民众报告来研究不明飞行物(UFO)，以更好地理解这个数十年来让公众着迷的现象。NASA于14日宣布了这些新措施，同时发布了该机构一个专题小组的报告。
报道称，中国外交部发言人赵立坚于18日例行记者会上表示，中国进行的试验是一次例行的航天器试验，用于验证航天器可重复使用技术，这对于降低航天器使用成本具有重要意义，可为人类和平利用太空提供便捷、廉价的往返方式。
我们已经迈出了不可丈量的飞跃，我们将不可磨灭的印记刻在苍穹。我们开启了探索太空的新篇章，我们依然在砥砺前行。我们是美国国家航空航天总局——NASA，我们60岁了，我们才刚刚起航。( 60周年NASA燃炸地球宣传片《我们是NASA》https://www.xinpianchang.
从航天飞机的退役提上日程时期，NASA就计划过各种未来航天解决方案。但无奈今朝国家对航天事业的狂热远非冷战时期可比。二零零五年启动的星座计划最终变成了镜花水月，一度失去了飞天能力的美国人要想去自己的空间站上转转，还得租俄罗斯人的飞船。这让曾经登过月的航天强国颜面何存？
【环球时报综合报道】“2024年登月，NASA押注私营企业。”据美国《华尔街日报》7日报道，在阿波罗计划实施期间，美国国家航空航天局（NASA）掌控全局，投入大批工作人员、巨额资金。在半个世纪后的今天，NASA开始让私营企业主导设计和运营工作，美国太空事业的运作模式发生巨大改变。
不少人就想不明白，就这样一个不到两万人的机构，凭什么在半个世纪前就能把人送上月球?这里面纵然有科研团队和人才尖端的优势，但还有另外一个巨大的优势，那便是还在20世纪的时候，美国政府也舍得给NASA拨款，可谓是要钱给钱，要人给人。
自1946年以来国家航空咨询委员会 一直在实验超音速X-1试验机 1950年代初，面临为国际地球物理年 发射卫星的巨大挑战，美国 Vanguard计划对此付出很多努力，1957年10月4日苏联发射世界上第一颗人造卫星 之后 ，美国的注意力转向刚刚起步的太空作战 。
参考消息网9月12日报道据美国《星条旗报》网站9月10日报道，美国国家航空航天局(NASA)历时66载，已颇显老态。杰出的工程师纷纷退休。其他人则转而投奔私人航天业，从事薪水更高的工作。建筑已经老旧，对它们的维护却未能如期进行。
五月是美国亚太裔传统月，多年来亚太裔人士为美国做出许多贡献，在美国引以为豪的航天领域更是如此。上个月，美国国家航空航天局NASA的机智号火星直升机成功完成首飞，对直升机进行地面模拟测试的华裔女科学家艾米·关功不可没。
尽管火星探索面临着许多挑战，但人类还是希望努力做到尽快实现。在过去十年里，以美国宇航局（NASA）为代表的太空机构，纷纷表达过想要前往这颗红色星球的想法。那么NASA的“2030火星愿景”，还能够顺利实现吗？
