“我等了有七八分钟，乘客上车了，一路也没说什么话，一直到了终点企业门口，已经到达目的地了，但乘客要求再继续往里开一点，我拒绝了她的要求，然后她突然说头痛，后来就拒绝下车了”，林先生说，其实乘客要求多开的那段路不到200米，不过想到接的是“一口价”订单，本来价格就相对优惠，所以到达目的地后，没有必要多开那一段。“如果说是身体不适或其他原因可以送，如果态度好一点，我相信也没有师傅会拒绝”，林先生认为，因为自己先拒绝了，对方的态度不是太差，但也不是很友好。
近日，有一名女子打电话求助太原公安王村派出所民警。她表示现在自己正坐在一辆网约车上，因为目的地的问题，她和司机发生了争执。现在双方谁也不让谁，她也没有什么好的解决办法，所以希望民警能够出面解决此事。在茂业天地小区门口，民警见到了报警的女子。
滴滴首次公开“解密”花小猪在花小猪开放日上，滴滴出行总裁柳青介绍了创立花小猪平台的初衷：一是满足年轻用户、价格敏感型用户的出行需求；二是从企业自身出发，创立新品牌为团队注入新的活力。与主平台滴滴相比，花小猪最突出的特点在于采用一口价模式，比滴滴快车便宜10%~15%。
10月8日，消费者徐女士在第三方投诉平台称:本人并未注册关于花小猪任何打过车，不知道是从什么地方还是什么，不管我是有没有用过什么的，也不能天天给我发那么多骚扰短信，更巧合的是我身边的朋友都有类似的情况。
“乘客您好，你经常打车吗?可以试试‘花小猪’，打车不要钱。”8月18日，南京市民王月刚坐上打到的滴滴网约车，司机就主动介绍起“花小猪”。“我平常坐地铁上下班，看‘花小猪’优惠力度这么大，这几天就打车上下班了。”
近段时间，相信大家都被一款名为“花小猪打车”的网约车软件所刷屏。其凭借“全网最低价”，采用一口价的模式引起了广大乘客和司机的注意，而在上月22日，滴滴出行正式向外界推出了这款被网友戏称为“打车界拼多多”的花小猪，但出人意料的是，该业务仅上线了一个月，就遭遇了多地被叫停的危机。
12月20日，河北石家庄有网友发视频称在网约车平台打特惠车，司机途中打电话吐槽特惠车便宜不赚钱，还骂骂咧咧。当事人魏女士表示，当时很无语，没想到司机当面说这些。事后平台联系她，称已对司机做出处罚，停止其接单。
来源：【中国城市报】网约车“低价战”有望进一步被规范。8月9日，浙江省统一政务咨询投诉举报平台网站“浙江省民呼我为统一平台”回复网民关于“取消网约车‘一口价’订单”的建议备受关注。截图来自“浙江省民呼我为”统一平台。
