最近，我们国内首辆纯太阳能车“天津号”亮相世界智能大会，本以为会引来一片盛赞。然而网友态度却呈现两极化，有说中国崛起的，也有很多在唱衰，认为又是一个“骗补贴的样子货”。为什么会出现这种现象?这辆纯太阳能车真的这么差劲吗?我们先来看下这辆车到底长什么样。这款叫”天津号“的太阳能车，整体车长 4.08 米、宽 1.77 米、高 1.81 米，个头不算小。
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至于太阳能汽车，我想未来发展的可能性比较大，因为相比其它能源，太阳能汽车不需要消耗任何能量，可以把光能直接转化成电能，所以也不用充电，而且真正做到了零排放、零污染，从这一点来说我想太阳能汽车才是真正的新能源车型吧。
IT之家 1 月 7 日消息，去年早些时候，荷兰公司 Lightyear 推出了其首款太阳能电动车 Lightyear 0，现在该公司在 CES 2023 上又推出了其第二款车型，命名为 Lightyear 2。
2月4日报道，近日德国博世联合德国创新公司Sono Motors，两者将在太阳能电动车方面展开合作，博世将为Sono Motors的太阳能电动车Sion提供中央控制单元及基于软件的智能网联方案。二者强强联手将有希望推动太阳能电动车成功量产。
