4月13日,广东省佛山市禅城公安根据群众举报,开展“泥头车”交通违法专项整治行动,并深入相关车辆运输企业开展精准普法教育,对“泥头车”不按车道行驶、实线变道、超速、闯红灯等违法行为全面出击,赢得现场群众拍手称快。
昨日，记者从市大气办了解到，东莞对泥头车实施标准化、规范化、智能化管理，泥头车从购置到运输余泥渣土，需依次办理《机动车行驶证》、《道路运输证》和《建筑垃圾处置准运证》，上路必须“三证齐全”，以降低工地及道路扬尘污染。
5月21日，记者从东莞市公安局交警支队获悉，为进一步加大力度严查整治泥头车跨境运输非法处置建筑工程废料违法行为，根据公安部、省公安厅“减量控大”以及东莞“品质交通千日攻坚战”专项行动工作部署，近日，该支队组织警力联合市城管、交通运输等执法部门深入市区重点路段、重点区域开展重点违法
下一种城中刚需并拟进一步纯电动化的车辆种类，可能是俗称“泥头车”的建筑废弃物运输车辆。12月4日，广州市城市管理和综合执法局，发出“广州市纯电动建筑废弃物运输车辆推广试点工作方案”。根据试点方案，广州将成立工作小组，提供优惠条件推广纯电动“泥头车”。除了传统的插电充电等纯电动“泥头车”外，试点方案还透露广州部分区域还将试点使用更创新能源的“泥头车”。广州金融城建设工地，目前仍采用燃油为燃料的传统“泥头车”
