据韩国《中央日报》报道，韩国今年的就业市场受到了新冠疫情的较大影响，面对面服务行业的从业人员持续两年减少，而从事外卖工作的人员数量却在今年上半年创下历史最高纪录，韩国的外卖员人数已经超过全国小初高的老师人数，成为真正的“外卖的民族”。
在韩国媒体的狂轰滥炸下，有外卖骑手出来回应，“即使因为疫情，外卖订单暴增，外卖平台和商家为了吸引骑手而增加现金补贴，也只有在首尔最繁华的江南区工作的5万名外卖骑手中有约15名外卖骑手能拿到日薪40万韩元以上。
韩国外卖文化的特征韩国的外卖是深深融入到社会生活中的一种现象。在韩剧里经常会出现叫外卖吃的场面，在观光地，也许您也能看到载着物品的摩托车急速驶过的情形。以饮食为首，包括将顾客在超市买的物品送至家里的服务，在韩语里用汉字“配达”表示，发音为“baedar”。
疫情下人们外出就餐减少，助推了外卖行业的大发展。在韩国，有关外卖配送费的争议一直持续不断。日前，几家主要外卖平台又接连上调配送费 ，引发商家和消费者的不满。记者来到位于首尔江南区的韩国最大外卖平台骑手调度中心。
韩国一家外卖平台9日说，将于年内在首都首尔及周边城市使用机器人送餐。韩联社报道，这家外卖平台名为Baemin，隶属“优雅兄弟”公司，自2019年以来在机场、大型办公楼、公寓楼、公园等场所测试机器人送餐服务，测试场所集中在首尔。
来源:环球时报【环球时报驻韩国特约记者 刘海生】因为内卷严重，韩国外卖的供货商家现在听到下单的声音也高兴不起来。韩国《朝鲜日报》15日报道称，韩国外卖平台的佣金越来越贵，让消费者和相关小企业“不堪重负”。
