近日，广州市规划和自然资源局天河区分局核发了广佛环线广州南站至白云机场段智慧城站至龙洞站区间工程的建设工程规划许可证。至此，广佛环线东环天河段工程（含3座车站、4个区间）规划全数获批，为线路力争在2025年全运会举办前建成通车创造了有利条件。
近日，由广州地铁集团负责建设，中铁广投、中铁四局集团承建的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（以下简称“广佛西环”）项目狮山1号隧道右线顺利贯通，标志着广佛西环城际铁路正线工程施工进度取得又一阶段性进展。
来源：【湖南日报】湖南日报10月11日讯（通讯员 雷晓芸 林义田）9月30日上午，随着“穗通3号”盾构机成功始发，备受关注的广佛环线输电线路迁改工程进入盾构施工阶段。广佛环线作为粤港澳大湾区规划中广佛同城的核心组成部分，是珠三角城际铁路网中的关键项目。
本文转自【新华社】当日，由中铁十局城轨公司承建的广佛西环线全线控制性工程炭步白坭河特大桥主墩双索塔浇筑封顶，后续将进入悬浇段施工和斜拉索安装施工。广佛西环线连接广州北站与佛山西站，是广佛城际轨道交通大环线的最后一块拼图。
日前，由广州地铁集团与南方电网超高压输电公司广州局（下称“超高压广州局”）共同迁改的正负500千伏天广直流及广侧接地极迁改新建塔顺利接驳，标志着电力线路与珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（下称“广佛西环”）项目建设的交叉影响问题已全部解决，为广佛西环如期建成通车奠定
12月28日，广州首条环线——十一号线正式开通初期运营，今天广清城际铁路北延线（清城站至飞霞站）也同步开通，标志着广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程突破1000公里，其中地铁705.1公里、城际铁路338.3公里。
这条环线就是“广佛东环城际铁路”，主要连接广州和佛山，通过地铁以及其他城际线路连接大湾区其他城市。1月6日，位于广州白云区的大源站铺轨完成，意味着整条环线实现轨通，正式成环！这对于促进大湾区互联互通，加强城市之间的交流起到了非常重要的作用。
12月28日11时50分许，广州首条地铁环线——11号线正式开通。11号线的开通带来很多新变化。“迟到”11年的6号线沙河站昨日同步开通，“买一送一”；停运近三个月的“员村—天河公园”段回归，天河公园站“丝滑”换乘。市民兴冲冲进站，体验广州首条地铁环线。
好消息！广佛东环城际进度刷新！日前广佛东环城际广州南站至白云机场段（简称“广佛东环城际”）单线最长盾构隧道“大源站-太和站”区间上行线顺利贯通标志着该线路全线隧道实现“洞通”广佛东环城际位于广州中心城区，全线长46.7公里。
一年一度的“地铁狂欢节”，掐着2024年的尾巴压轴而至。 在2024年的最后一个星期六，几乎每年都不会缺席这场“狂欢节”的广州，地图上悄然多了一条醒目的“黄金内环”。无数广州人走出家门涌进地铁站，搭上地铁11号线“饮头啖汤”，跟着呼啸而至的列车在广州城市地下绕圈而行。
