在客流已经腰斩的情况下,广州BRT车道是否应该对社会车辆开放?在正在召开的广州两会中,多位代表都提出在交通日益拥堵的背景下,优化BRT车道使用规则,以提高道路通行效率。从社交平台上市民的反应看,开放BRT车道已经是大势所趋。BRT车道平时车辆很少。
近日,多条BRT线路拟停运进行公示,BRT专用车道再次引起热议。在天河体育中心至黄埔夏园路段,BRT专用道在非站台范围是1条车道,进入站台范围基本为2条车道。有市民表示:“之前地铁线网不完善,BRT弥补出行空白。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 实习生 曾曦语 陈佳旎图/羊城晚报全媒体记者 梁喻广州,一个普通的工作日下午,天河路东往西方向的五条社会车道车流穿梭不息,由于体育东路的红灯限制,不时出现缓行现象;这些车道的左侧,BRT专用道上,数分钟内仅有两三辆公交车经石牌桥站驶过,车上乘客亦寥
来源:【舟山日报-舟山网】20年前坐公交,定海到东港要一个半小时以上;现在坐BRT,快的时候40分钟 BRT现有26辆,每天最早6点30分最晚21点,运行10年已运送旅客超3000万人次乘坐BRT从定海东门站至普陀东港站,全程共12个站点,约50分钟路程,而定海-新城、新城-普陀
投入使用14年后,广州BRT车道去留再度引发热议。日前,广州市交通运输局向社会公开征求公交线路调整的意见,其中6条BRT线路拟停运。客流量下降、在公共交通中的分担作用减弱,叠加与社会车道相比闲忙不均现象突出,让呼吁BRT车道向社会车辆开放的声音不断出现。
为深入落实公安交管服务群众服务发展要求,更好地发挥公交专用道的作用,根据公安部《关于优化城市公交专用道管理的通知》要求,依据《中华人民共和国道路交通安全法》《山东省实施办法》等法律法规,现将临沂市城市道路公交车道通行规则通告如下:一、普通公交车道:7时至9时、17时至19时,允许