电动车在我国是绝对的主流交通工具，作为两轮车型，大小街巷遍布它的身影，而作为“新能源”交通工具，它是需要依赖“电能”出行的交通工具，而即便现在技术不断发展，充电还没有加油那么方便，车主也会有一些困扰存在。
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电瓶做为电动自行车重要的组成部分，它的使用寿命和充电方式密切相关。生活中有很多朋友比较懒散，每次都是把电瓶电用完了再充电。而有些朋友对电瓶车比较爱惜，每次使用电瓶车骑回家后立即充电。那么这两种充电方式哪种更伤电瓶呢，为了更好地理解这一问题，看看电动车修理工的分析。
今天才知道！电动车“每天充”和“用完再充”，到底哪个更伤电池。今天还给电车充电吗？如果不充电明天够用吗？不然还是给续上吧！你是不是每次给电车充电，心里也会犯嘀咕呢？特别是电车没骑几次，里面还有一半的电的时候，充还是不充，真的有时候很难选择。
电动车作为现在保有量最多，使用人群很广的交通工具，该如何保养是不少人都在探索的，而电动车想要保养，小行家认为首当其冲要从充电入手，毕竟，无论是电机、车架、控制器，都能轻松用上5~8年，但电池就不一样，保养的好能用3年、4年，保养不好只能用上1年、2年，差距很大。
电动车充电是比汽车加油更频繁的一件事，目前大多数的电动车，续航都是在40~70公里左右，那么，每天用车20公里，基本上都是2~3天就要充电一次，同时，充电又是很容易损伤电池的过程，一旦电池受损，电动车的续航能力将会下降，因此，给电动车科学充电就至关重要，小行家作为电动车的专业人，就来聊聊“如何充电”这个话题。
