电动车在我国是绝对的主流交通工具,作为两轮车型,大小街巷遍布它的身影,而作为“新能源”交通工具,它是需要依赖“电能”出行的交通工具,而即便现在技术不断发展,充电还没有加油那么方便,车主也会有一些困扰存在。
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电瓶做为电动自行车重要的组成部分,它的使用寿命和充电方式密切相关。生活中有很多朋友比较懒散,每次都是把电瓶电用完了再充电。而有些朋友对电瓶车比较爱惜,每次使用电瓶车骑回家后立即充电。那么这两种充电方式哪种更伤电瓶呢,为了更好地理解这一问题,看看电动车修理工的分析。
今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池。今天还给电车充电吗?如果不充电明天够用吗?不然还是给续上吧!你是不是每次给电车充电,心里也会犯嘀咕呢?特别是电车没骑几次,里面还有一半的电的时候,充还是不充,真的有时候很难选择。
电动车作为现在保有量最多,使用人群很广的交通工具,该如何保养是不少人都在探索的,而电动车想要保养,小行家认为首当其冲要从充电入手,毕竟,无论是电机、车架、控制器,都能轻松用上5~8年,但电池就不一样,保养的好能用3年、4年,保养不好只能用上1年、2年,差距很大。
电动车充电是比汽车加油更频繁的一件事,目前大多数的电动车,续航都是在40~70公里左右,那么,每天用车20公里,基本上都是2~3天就要充电一次,同时,充电又是很容易损伤电池的过程,一旦电池受损,电动车的续航能力将会下降,因此,给电动车科学充电就至关重要,小行家作为电动车的专业人,就来聊聊“如何充电”这个话题。