这几天比较火的就是全新星纪元ET增程四驱版，它火的不是销量破万破百万，也不是上市会上有什么惊人的技术发布，而是先因为上市价格定的太高令网友们高呼“太贵了”，为了证明自己贵的值，全新星纪元ET增程四驱版选择在北京首钢大跳台进行挑战，冲顶全球最陡雪坡。
星纪元ET是星途汽车在5月9日推出的中大型SUV，新车指导价18.98-31.98万元，就在新车上市的第三天，星途汽车黄招根宣布星纪元ET订单量超2.6万辆，就在大家都以为这款车要“卖爆”的时候，星纪元ET的实际销量情况却远不及预期。
老铁们，大家好。今天给大家聊一聊星途这个品牌，相信很多人对它并不陌生，毕竟前段时间它家的 星纪元ET 可是赚足了大家的眼球。这不，这款” 装酷利器 ”刚一上市，订单量就突破2.6万辆，那叫一个火爆！但是，我发现，星纪元ET的周销量最近有点”支棱不起来” 啊。
7月，星纪元ET的单月零售销量为3450台。相比上个月，星纪元ET的单月零售销量下滑了15.85%，呈现出一定的走低趋势。这是否意味着星纪元ET市场遇冷了呢？据我个人观察，星纪元ET最大的问题，就是为了低风阻，牺牲了实用性。为了绕开华为，牺牲了智能化。
12月15日，奇瑞高端品牌星途汽车再推星途星纪元 ET增程四驱车型。此次该车共推出3款车型，售价区间为23.98-28.98万元。作为奇瑞向上的星途汽车，可以说奇瑞汽车对此寄予厚望，但是在销量部分市场表现却平平无奇。
汽车市场竞争激烈，中大型SUV市场合资车节节败退，合资品牌单靠燃油车很难与国产车抗衡，2024年1-7月中大型SUV销量排行，问界M7以12.2万辆夺得冠军，理想L7接近8万辆屈居亚军，理想L6有后来居上之势，销售达6.
图片来源：度哥2023年11月摄于广州车展在奇瑞集团旗下四大主力乘用车品牌中，星途品牌应该是最让“老父亲”头疼的一个，需要什么就给什么，目标是打造成“中国自主品牌的第一豪华品牌”，可发展了这么多年，依旧是星光暗淡。
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝在经销商处拍摄到了星途星纪元 ET增程四驱版实车。该车已于2024广州车展开启预售，共推出增程四驱Max、增程四驱Ultra、增程四驱Premium三款车型，预售价分别为24.98万元、27.98万元及29.98万元。
撰文 / 赵试“2024年是奇瑞历史上发展速度算是比较快、发展质量算是比较好的一年”，在星纪元ET四驱增程上市发布会上，尹同跃说。但实际上，奇瑞是今年仅次于比亚迪的第二个现象级。今年1-11月，奇瑞集团累计销售230.5万辆，同比增长38.4%，位列“自主五强”第三。
