在我国，交通工具主要是2类，一类是四轮的交通工具，主要是指小轿车，另一类是指两轮交通工具，主要是指两轮电动车，其实，很多人都忽略了另外一个交通工具，那就是摩托车，作为两轮交通工具中的一员，摩托车有着太多的优点。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车登记规定》、《机动车强制报废标准规定》，浠水县公安局交警大队现对鄂J27888等逾期未报废的机动车的登记证书、号牌、行驶证予以注销，浠水县公安局交警大队督促以上机动车所有人应当立即将机动车交售报废回收拆解企业按规定拆解、销毁，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
摩托车相信很多人都不陌生，它曾经是主流的交通工具之一，在那个还没有电动车的时期，大多数人经济能力又无法买得起、养得起一辆小轿车，摩托车就成为很多人的首选代步工具，虽然现在摩托车受到了限行管理，但是根据数据，我国已经有9000万的摩托车保有量。
当下私人交通工具主流的有3种，包括四轮的汽车，两轮的电动车、摩托车，而摩托车除了烧油的车型，道路上时速超过25km/h的电动两轮车，同样属于摩托车，众所周知，汽车和电动车都没有强制报废年限要求，但摩托车一直有这样的规定，那么，摩托车到了报废期，没有及时去报废，会怎么样?
但摩托车对于许多人来说，其实并不是生活必需品，只是偶尔用来休闲出游，这种低频次的使用，即便摩托车达到了报废期限，车况依旧会很好，经常碰到一些摩托车的车主，说自己的摩托车骑到报废，也才骑行两三万公里，那么，问题来了，摩托车到报废年限了，但车况还很好，可以延迟报废吗?
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尽管中国摩托车商会副会长李彬先生在多次接受采访时都表示他们一直在努力，也在等待商务部的答复。就在最近一次接受采访时，李彬先生表示关于摩托车13年强制报废的提案已经得到商务部回复，并且他还表示将在年底颁布关于取消13年强制报废的修改内容，这对于广大摩托车友来说都是一个好消息。
