漳汕高铁来了！根据铁路部门最新消息：漳州至汕头高铁项目（福建段）开始施工图审核招标。该项目与福厦高铁无缝衔接，计划今年5月开工建设，项目建成投用后，厦门至广州将实现2个多小时高铁直达。漳汕高铁漳汕高铁总投资约389亿元，其中福建段259亿元，广东段130亿元。
漳汕高铁来了！根据铁路部门最新消息：漳州至汕头高铁项目（福建段）开始施工图审核招标。该项目与福厦高铁无缝衔接，计划今年5月开工建设，项目建成投用后，厦门至广州将实现2个多小时高铁直达。漳汕高铁漳汕高铁总投资约389亿元，其中福建段259亿元，广东段130亿元。
昨晚的央视《新闻联播》关注漳汕高铁海上工程开工建设↓↓↓3月10日漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设漳汕高铁漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，线路起自福厦高铁漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站
东南网2月20日讯（海峡导报记者 崔晓旭）未来，从厦门坐高铁南下汕头、广州将会更快、更便捷。导报记者昨日从铁路部门了解到，漳州至汕头高铁项目（福建段）开始施工图审核招标，该项目与福厦高铁无缝衔接，计划今年5月开工建设。项目建成投用后，厦门至广州将实现2个多小时高铁直达。
K232/229 K230/231次列车是中国铁路运行于云南省会昆明至福建省厦门市之间的一对快速旅客列车，自2004年4月18日起开行，现由昆明铁路局昆明客运段四车队负责客运任务，是连接两地的首趟直通旅客列车。
来源：东南网图为紧邻G228沿海大通道（图中右侧大桥）的漳汕高铁海上工程项目。3月10日，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。漳汕高铁海上工程项目主要集中在福建省境内，包括漳江湾、东山两座跨海特大桥。
目前广州至汕尾高铁已经通车，再加上建设中的汕头至汕尾高铁以及厦门经漳州至汕头高铁，未来广州至厦门高铁可以350km/h时速直达，这是广州至厦门高铁沿海通道方案。不过有一条内陆版本的“广厦高铁”，有望形成。
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