与气温一样“热度”不减的，是聊泰铁路黄河公铁桥及公路连接线工程项目。项目总投资19.06亿元，截至2023年5月底，累计完成投资12.89亿元，占总投资的67.63%，其中，主桥桥梁桩基、承台工程已全部完成。
近日，大众网·海报新闻记者从聊城市交通运输局获悉，项目线路全长13.5公里，聊泰铁路黄河公铁桥及公路接线项目截至2月底，自开工累计完成投资7.54亿元，占总投资的39.48%，今年完成投资1.0703亿元。
当日，由中铁一局参建的聊（城）泰（安）铁路黄河公铁桥顺利合龙。聊泰铁路黄河公铁桥及公路接线工程横跨黄河，连接聊城市东阿县及济南市平阴县。工程建成后，将成为鲁西北地区向南纵向联系的重要通道，为黄河两岸人民出行提供便利。
记者 陶春燕 通讯员 王之荣8月7日，记者从聊城市交通运输局了解到，聊泰铁路黄河公铁桥项目全长13.5公里，占地995.9亩，概算总投资19.05亿元。截至7月底，墩身完成91%；预制箱梁完成63%；涵洞完成97%；填方完成93.
聊泰铁路黄河公铁桥主桥合龙，力争2024年上半年建成通车；G105京澳线东阿黄河大桥及连接线工程正加快推进用地预审与规划选址、文物、社稳等前置专项报告编制工作，初步设计工作压茬推进；S248卫运河大桥工程实施方案初稿已完成，正在积极与潜在投资人对接洽谈。
10月28日，由中铁一局参建的聊（城）泰（安）铁路黄河公铁桥顺利合龙。聊泰铁路黄河公铁桥及公路接线工程横跨黄河，连接山东省聊城市东阿县及济南市平阴县。工程建成后，将成为鲁西北地区向南纵向联系的重要通道。
10月28日，聊泰铁路黄河公铁桥顺利合龙。在聊城市东阿县，聊泰铁路黄河公铁桥最后一节钢桁梁完成拼装，标志着聊泰铁路黄河公铁桥及公路接线工程全面进入桥面施工阶段。聊泰铁路位于山东省西部，连接京九、京沪两大铁路干线，线路以聊城东站为起点，最终到达泰山站，正线全长129.98公里。
报告指出，2020年，平阴县将强化交通对接，加快启动国道341、黄河建邦大桥建设，积极协调济济高铁、聊泰铁路尽快开工，多方争取城际铁路纳入规划，开通平阴至市区城际公交，全力推动平阴和市区由“互联互通”转向“快联快通”。
山东又一条高铁浮出水面，就是鲁中高铁。既有、在建、规划的铁路加起来，已经是密密麻麻。得益于这些既有线路，今年4月10日在北京“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上，省长周乃翔官宣截止到2023年底山东高铁通车里程已达到2810公里，跃居全国首位!
国庆节前夕，一家名为“鲁中高铁”的企业悄然成立。企查查提供的信息显示，山东铁路投资控股集团有限公司新增一条对外投资消息，被投资企业为山东鲁中高速铁路有限公司。据企查查信息显示，鲁中高铁于2024年9月24日注册成立，注册资本为101.
