近两年中吨位市场出现了很大的变化,55吨级产品异军突起,35/40吨级产品横空出世。首先来看吊载能力,STC500E5采用的超大U形截面主臂,主臂全长45.5米,配16米双级副臂,全配重9.8吨,支腿跨距6.05米×7.4米,基本臂最大起重力矩2107KN.m,全伸臂最大起重力矩1254Kn.m,全伸臂最大吊载10吨。
这是意大利生产的CORMACH225000-E随车起重机(吊车),10节主臂,5节副臂。设计起重能力200T/M,可以吊高50M。副臂最大距离可达45.9m,起重量680kg。23M可以全方位吊6.2T吊机部分装载于Scania R470 8x4上13M吊10.
吊装时大臂高度不够怎么办?大部分人觉得:干不了就不干呗!不过你不干,这钱总有人想挣啊...这不,老中联25t开挂了!接着2节副臂,加长12米!号称60米以下通杀...定睛一看,这现场还不止一辆开挂啊!就问你怕不怕!小编想知道:这可属于违规加违法!工地监理干嘛呢?
中联重科70吨网红产品升级版ZTC701V552震撼上市!额定承载46吨(85km/h)的重型底盘平台,可带16.5t配重转场,五节49m“U”型主臂,全伸臂最大吊载10.5吨,低置式H型活动支腿,作业更平稳,环境适应性好!
这是DEMAG制造的AC70-City起重机(吊车),连驾驶室都集成在操纵室了,非常适合于在狭小区域施工,主要参数如下:主臂:9节臂,52M最大起重量:70T长宽高:9.963*2.55*3.845M主吊臂比徐工70K长7米,支腿跨矩:7.45M x 6.
配备7节75m椭圆型主臂,主臂截面百吨级最大,第2节臂截面大小相当于行业同级别产品基本臂,最大起重力矩4292kN.m,全伸臂最大吊载8.8t,主臂+3节副臂作业最大起升高度102.6m可吊载2.5t,采用真五桥3.0m宽重载G类底盘,可带27t配重以50km/h速度快速转场,省时省力。
吊友求助:因为工地方报错吊装数据,现在车来了,板车把副臂都装来了,到现场多出20米完全干不了....本次吊装任务是从楼边支车吊到地下室,因为车重所以地下室上面地面不让停,吊装距离项目部报的是50米,实际70米!