说起加油机，很多朋友，第一反应就是我国的运油20系列加油机，尤其是运油20B，运载能力更强。但是，空中加油机属于我国2020年代之后才逐步掌握的关键技术。在很长一段时间内，由于各方面的原因，我国一直无法从俄罗斯进口加油机。
安-225不仅是全球运输能力最强的运输机，同时这架被摧毁的安-225也是全球唯一一架，此前这架运输机被包括中国在内的多个国家租赁用来运输大型特种设备，这架安-225毁于战火不仅是人类航空发展的一个重大损失，对全球特种设备运输来说也产生了很大的影响。
伊尔78为苏30MKK加油近日中国空军官方媒体曝光了一张伊尔78加油机为中国苏30MKK战斗轰炸机进行空中加油的图片，中国在2014年从乌克兰购买3架二手伊尔78加油机，且为伊尔78家族的早期型号，但对于“短腿”的中国空军来说，面对南海闹剧不断上演，周边国家咄咄逼人的态势，实在是
随着国产新一代加油机运油20的大量入列，中国空军的远程机动能力得到了质的提升，而在2014年到运油20问世前，帮助中国空军走出困境，确保了苏30MKK等“侧卫血统”战机，能够进行空中加油作业的3架伊尔78加油机，也有了新的岗位。
在运20加油机之前，我国主要有两种加油机，一种是我国在轰6D的基础上改进的轰油6加油机，不过其最大输油量仅仅只有十几吨，根本无法满足大型飞机的空中加油需求，即便是较小的战斗机，也只能满足几架战斗机的燃料补给需求。
目前在载重量5吨这个级别上，我国还少量装备有运7军用轻型运输机，但是运7运输机无论是从发动机性能还是从整机的性能表现来说都已经很是落后了。而纵观全球发展，俄罗斯最新研制的伊尔112V轻型军用运输机是这个级别的佼佼者，所以伴随运7的即将退幕，未来我国还会发展运7的候机型号吗？
9月25日，据国外社交媒体上出现的照片显示，中国航空工业陕飞出口哈萨克斯坦的运-8F200W运输机已经抵达哈萨克斯坦。这是中国向哈萨克斯坦出口的首架运-8运输机，也是运-8运输机首次出售给独联体国家。我国近日成功出口运8运输机到哈萨克斯坦，这证明我国航空工业已开始反超俄罗斯？
