号外！！号外！！2015年9月1日起，桂城中心城区全面禁止摩托车通行的区域进一步扩大。新的禁摩区为下图B区域，据悉，闯禁将被罚200元记3分。即：桂城街道东至东平水道、北至海八路、西至原限摩区域、南至东平水道的区域（即除平胜、三山、林岳外的平洲区域）。
阅读文章之前，辛苦点击右上角的“关注”，后续将为您提供更多有价值的内容，感谢您的支持!(文/出行官，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)在日常通勤代步这一市场，似乎只有电动车一直占据主流市场。然而随着车主出行需求多样化，其实光靠电动车单一的交通工具，已经无法满足需求了。
昨日，记者从桂城城区禁摩新闻发布会上获悉，9月1日起，桂城中心城区全面禁止摩托车通行的区域进一步扩大，除平胜、三山、林岳外，平洲片区也将成为禁摩区域。目前，该区域还处于过渡期，交警部门相关负责人呼吁该区域内的市民，尽早报废或迁出摩托车。
平洲片区9月1日起“禁摩”桂城中心城区“禁摩”区扩大，近2万辆摩托车需提前报废或迁出佛山日报-佛山在线讯 记者陈辉鹏报道：28日，南海区召开新闻通报会，自2015年9月1日起，桂城中心城区全面禁止摩托车通行的区将域进一步扩大，中心城区全面禁止摩托车通行，原为非“禁摩”区域的平洲片
摩托车和电动车都是普通老百姓上下班最为便捷的交通工具，但长期以来，各大城市别说限制摩托车，就连电动车都进行了诸多限制。现在新国标的要求电动车的时速不能超过25km，超过了就要看是不是进行了非法改装，交警也会在路上严查。
昨天，中国摩托车商会官网发布了一篇报导，题为《乌鲁木齐市公安局交警支队与中国摩托车商会签署战略合作框架协议》，很多业内人士并没有太多注意这篇报道，所以点击量并不高，但这可是中国摩托车商会与地方公安交管部门沟通与协调，并配合协助乌鲁木齐交警支队打造智慧摩托车交通管理平台，使乌鲁木齐
6月16日，南海石石肯，一辆长期停放的“僵尸”摩托车锈迹斑斑，车轮开裂，旁边还长起小树。 6月18日，禅城山紫市场，一男子骑着摩托车从后面的斜道滑行而下。 7月8日下午5时许，桂城桂楠社区，一辆摩托车在雨中飞驰，摩托骑手身上的“一来”雨衣的背影是那么熟悉 。
好消息！近日，河南信阳解禁摩了！其实，近年来，除了地区不断释放解禁摩利好消息，公安部、商务部也在不断释放有利信号，众人关注的摩托车2大关键性规定，或将迎来新调整！摩托车是老百姓备受喜爱的交通工具之一，无奈禁限摩、13年强制报废，影响了老百姓的出行。
近日，随着国内多个城市相继宣布解禁摩托车，一场关于城市交通模式的变革正在悄然展开。西安、廊坊、济南、青_岛等地率先响应，成为解禁摩托车的先行者，为城市交通注入了新的活力。此前 ，由于种种原因，摩托_车在城市中一度受到限制甚至禁止。
随着我国经济的发展，老百姓的出行工具也经历了多次迭代更新， 从传统的人工助力的自行车到燃油充电的汽车、电动车，不过，在迭代的过程中，有一种代步工具目前已经脱离了主流市场，或许很多人都已经遗忘，这就是摩托车，在90年代的时候，摩托曾作为家喻户晓的代步工具，成功走进千家万户，在那个汽车还属于“奢侈品”的时期，摩托车的快速、高效成为了不少的选择。不过，摩托车当时的普及，带来了非常多的负面影响，最终北京率先出台了“禁摩令”，之后有200余个一二三线城市跟进，从此，摩托车就退出了主流的代步工具行列，就在摩托已经被人遗忘之际，又一规定把“禁摩令”拉回人们的视野中。
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。#发优质内容享分成#摩托车这个灵活便捷的交通工具曾经穿梭于中国的大街小巷，承载着无数人的出行记忆，但为了解决交通拥堵、安全隐患等问题，许多城市陆续加入“禁摩”行列。
“点点关注，天天有惊喜”正文：当年，广州这里的摩托车多得就跟现在的电动自行车一样，到处都是。但政策一出，摩托车就跟罪恶一样，一夜之间全清空了。现在好了，放开了电动自行车，可那玩意儿骑起来有摩托车的感觉吗？包括续航也是存在很大问题。
