备受关注的广州电动自行车限行政策，在6月公开征求意见稿发布与7月的听证会后，终于有了最新进展。11月15日，《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告》（以下简称《通告》）正式发布，相较于征求意见版方案，进一步缩小了电动自行车限行的范围和时间。
1月2日起，广州电动自行车限行新规正式开罚。交警部门将对违反电动自行车通行管理措施的电动自行车驾驶人依法予以处罚。上午9时左右，记者在东风路看到，双向机动车道和人行道上，偶尔可见电动自行车骑行者。其中，一部分骑行者远远看见执勤交警后，下车推行，另有一些转入支路绕行。
广州的“电鸡”现象，真的可以说是引发了不少热议，走在街上，天南地北总能见到骑着“电鸡”的人，几乎成了这座城市的标志之一，那速度，那灵活性，真让人忍不住为这小家伙点赞，这股热潮的背后，却隐藏着许多争议和烦恼 图片来源于网络 大家要知道，广州这个地方，交通可真是个老大难的问题，早
“电动自行车问题不是单纯的交通问题，而是涵盖和影响基层人民生活的综合问题。”“想要管得好，在停车资源相对不足的区域，就必须收费。”“完善公共交通才是良策啊！”……这是2月19日南方都市报推出的“电鸡乱停放如何解”专题报道下的热议，来自多个社交平台网友们的共鸣。
上月，《广州市电动自行车管理规定》实施。其中提到，交通运输、公安机关交通管理等行政管理部门应结合电动自行车通行特点，在道路具备条件的情况下，设置非机动车道，完善非机动车信号灯、标志标线等交通设施。同时，驾驶电动自行车上道路行驶，应遵守在非机动车道内行驶等相应规定。
文/羊城晚报全媒体记者 郭思琦 柳卓楠 高焓 鄢敏 邹丽珍图/羊城晚报全媒体记者 蔡嘉鸿 潘俊华视频/羊城晚报全媒体记者 潘俊华 蔡嘉鸿 方可茵“您好，这里是东风路，工作日8时至19时禁止电动自行车通行。因为您违反了相关规定，我们将依法对您处罚。
12月5日《广州市电动自行车管理规定》在广州人大官网全文挂出广州市电动自行车总量大、增速快，电动自行车违法改装、擅闯红灯、超速行驶、违规充电停放等成为人民群众身边的突出安全隐患，亟需定规则、明职责、治乱象。
2月19日，南都报道了市内多个地铁站外仍存在电动自行车侵占人行道、盲道、机动车道甚至公交站台的现象，引起市民群众热议。南都记者进一步了解到，针对“电鸡围占”的现象，广州地铁表示在开通运营的每个地铁站均已成立由属地街道牵头的“4+N小组”，开展工作优化地铁站口的交通环境。
