图为6月22日在挪威斯瓦尔巴群岛拍摄的冰山。 新华社发【记者连线】近期，美国国防部发布《2024年北极战略》。美国国防部副部长凯瑟琳·希克斯在战略报告发布后表示，现在是北极的“关键时刻”，气候变化从根本上改变了北极，也改变了地缘政治和美国的国防任务。
参考消息网1月21日报道据俄罗斯《观点报》网站1月19日报道，俄罗斯还在继续建造核动力破冰船，提升北极航道的货运规模。俄国家原子能公司负责北极开发事务的特别代表帕诺夫宣布，1月26日，另一艘最新的22220型核动力破冰船将正式开建。这已是第三艘同类破冰船。
来源：环球时报 【环球时报报道 记者 郭媛丹】美国白宫11日宣布，美国与加拿大、芬兰将组成一个“破冰船联盟”。路透社援引一名美国官员的话称，此举旨在加强盟国的造船业，并在战略地位日益重要的北极地区对抗俄中。
5月16日，应国家主席习大大的邀请，俄罗斯总统普京对中国进行国事访问。有理哥在这里注意到，在联合声明的第三条中，谈到了一个大家可能不太熟悉的领域，但确确实实属于王炸级别的事情，那就是重提了“北极航道”，内容有六项，核心思想只有一点，就是要“推动将北极航道打造成为重要的国际运输走廊”。
气候变暖下，北极航道或许会成为全球贸易的一条新通道。据第一财经记者获悉，上周，中俄“北极快线1号”在俄罗斯莫斯科州的别雷拉斯特物流中心举行开航仪式，在通过铁路将集装箱运输至阿尔汉格尔斯克港后，从该港口出发，经北极航道至白令海峡，随后经北太平洋西海岸航道海运至中国沿海港口。
参考消息网12月24日报道今日俄罗斯电视台网站12月15日刊发题为《穿越冰与火：俄罗斯北方海航道鲜为人知的故事》的文章，作者是俄罗斯历史学家罗曼·舒莫夫。文章编译如下：北方海航道（NSR）是覆盖俄罗斯整个北极海岸线的重要运输大动脉。
在这次中俄《联合声明》中，笔者注意到这两条信息，一条是关于北极航道的，一条是关于图们江出海口的。摘录如下:—在中俄总理定期会晤委员会机制框架下，成立中俄北极航道合作分委会，开展北极开发和利用互利合作，保护北极地区生态系统，推动将北极航道打造成为重要的国际运输走廊，鼓励两国企业在提升北极航道运量和建设北极航道物流基础设施等方面加强合作。
参考消息网4月26日报道俄罗斯《观点报》网站4月24日刊发题为《军用破冰船将捍卫俄罗斯在北极的利益》的文章，作者是亚历山大·季莫欣。全文摘编如下：俄罗斯开始测试其海军历史上首艘专业军用巡逻破冰船“伊万·帕帕宁”号。俄海军急需这种级别的舰艇。
