本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：欢喜哥削苹果公路自行车套件是让你走走停停的组件的集合，换句话说，就是传动系统、变速杆和制动器。许多公司生产自行车零部件，但市场由三个主要品牌主导：Shimano、SRAM、Campagnolo。
禧玛诺占据着变速套件的半壁江山，每一个入坑单车的小伙伴面对套件纷杂的型号代码，都有些摸不着头脑，这篇文章就为大家分别科普禧玛诺的山地和公路套件。禧玛诺按照使用对象的不同，主要分为山地自行车变速套件和公路自行车变速套件。
禧玛诺新的XTR Trail轮组在推出时受到了不小的关注，XTR Trail轮组有着24mm的内宽，结合了铝合金和碳纤维两种材料，采用28根直拉式辐条和重新设计的花鼓，经测量这些东西的重量加起来要1706g（29er）当然还要加上无内胎轮廓、碟刹安装座和气嘴。
[自行车之家热点新闻] 坐在一群酷酷的专业赛车手和周末勇士中间，你会发现这么一群具有高度竞技能力和具备熟练技能的山地骑行发烧友。他们花费大量的时间练习以保持自己的竞技状态和最佳的专业技能，并且时不时的和专业车手来场较量以挑战自己。
智东西 文 | 四月智东西9月22日消息，烈风自行车Tropix在北京举行了主题为“干它一半”的战略及产品发布会，共发布7款山地自行车和2款公路车，其中包括4款最具代表性的产品：适合入门爱好者的“马里亚诺”，采用6061铝合金车架，诗马诺27速变速套件，油压碟刹，带锁避震前叉，1
美利达的XT版是第四级车型，定价为2500英镑，框架采用CF3碳纤维内部电缆布线，包括滴管布线，由于内部保持张力，因此不会发出嘎嘎声，而导管可与ShimanoDi2电线直径互换，并对下管和链撑进行保护。
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我的五年自行车的历程 篇一：运动自行车之山马篇一直想写一篇关于自行车的文章，无奈本人文采实在太有限，迟迟不敢下笔，怕各位大神喷的体无完肤。对于发烧级大神来说，这篇文章显得实在是太幼稚了，所以这篇文章比较针对差不多入门和入门后想升级的车友吧。
